与此同时，红牛自己也知道这一点。

    这也是为什么围场内，红牛的人都是行色匆匆，满脸愁容，而梅奔这边反而欢天喜地气氛轻松了。

    周日，正赛举办的时间点。

    今天的蒙扎赛道，真正意义上的锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海。

    与此同时，作为法拉利主场的蒙扎，今天却出现了一股黑色的浪潮。

    不少身穿着梅奔66号衣服的车迷混在以红色为主的人群之中，而作为铁弗寺的铁杆法拉利车迷对这些身穿66号衣服的人也没啥反感。

    不出意外的，这些人都是根正苗红的铁佛寺，之所以换上秦淼的衣服是为了下个赛季提前做准备。

    让秦淼提前感受一下他老家乡亲父老们的热情以及对他回归的喜爱。

    周日在赛道上进行准备的时候，秦淼也见到了不少的老熟人，例如当初在Prema工作时的同事。

    赛前新闻发布会结束之后，秦淼往车队P房走的时候也见到了Prema车队的领队罗辛。

    老友相见之后，两人自然是凑在一起聊了很久，也聊到了秦淼从Prema车队挖走的赛道工程师弗兰奇。

    回想当年两人感慨良多。

    秦淼也第一次的感受到了时光的飞逝，遥想当初自己加入Prema的时候，自己才刚刚成年，现在一转眼已经是两届世界冠军了。

    孩子都有了。

    再次见到对方，秦淼确实感受到了一种十分强烈的亲近感。

    不过今天毕竟是比赛日，秦淼还有不少赛前的准备需要去完成，罗辛作为在这一行干了很长的车队领队，对此自然也是清楚的。

    见到秦淼身边的巴伯明显想说些什么，他就主动说道：“时间不早了，我也不打扰你了，祝你今天的比赛一切顺利。”

    “好。”秦淼也与对方握了握手，然后转身回到梅奔车队进行比赛开始之前最后的准备了。

    今天蒙扎的天气很好，气象部门那边也给出了很明确的答复，这个大奖赛周末赛道上不存在任何下雨的可能性。

    并且一整天的天气都会很稳定，甚至云都不会有多少。

    秦淼也在比赛开始之前的这段时间完成了赛前的检查，又走了一遍每个大奖赛周末都要走的流程之后，秦淼就坐进了自己的赛车里。

    蒙扎的起步对于杆位车手来说其实没什么优势，因为杆位车手的起步位置在赛道外侧，而蒙扎的第一个弯道是一个90°的Z字弯。

    在这个地方，如果起步反应速度慢了，内线车手的进攻就会变得十分轻松，秦淼也没信心可以保住自己的杆位。

    所以比赛还没正式开始，甚至秦淼的车都还没点火，秦淼就在方向盘上摹拟着等会儿比赛开始之后自己的操作流程。

    很快，时间来到了正赛开始之前的最后准备时间，赛道两边的工作人员全都开始撤离赛道。

    秦淼在车里活动了一下自己的手指，又紧了紧自己的手套，随后就开始静静地等待着比赛的开始。

    暖胎圈结束，秦淼将车停在了杆位。

    此时秦淼面前一览无余。

    远远地看了一眼自己的刹车点，秦淼又偏头看了一眼自己右后方的老汉。

    秦淼觉得这场比赛老汉在起步阶段威胁自己的可能性不算大，只要起步没有严重的失误，后边的比赛就简单了。

    在比赛开始之前赛道上还发生了一点小意外。

    暖胎圈的时候，角田的赛车引擎故障停在了赛道旁边。

    也因此比赛程序重启，车手们多跑了一个暖胎圈之后，比赛才正式开始。

    “好的，所有19位车手都就位了，让我们看看灯”

    “五盏红灯亮起，熄灭，2023赛季意大利大奖赛正式开始，让我们看一看秦淼的起步。”

    “秦淼的起步很好，一如既往的优秀，保住了自己的位置，紧随其后的是汉密尔顿，两位车手一前一后来到T1，出弯和出弯也没问题！”

    赛道上，秦淼的起步一如既往地优秀。

    成功的保住了自己的起步顺位。

    老汉这边自然也就给不到秦淼什么威胁。