后面的赛恩斯和潘子老四也都是正常起步，过了T1之后，谁的名次都没有变化。

    接下来，秦淼和汉密尔顿两人甚至都没有考虑过内斗的事情，两人此时思考的是维斯塔潘什么时候会追上来，维斯塔潘追上来之后自己应该怎么防守对方。

    只不过随着时间的推移，等比赛来到第三圈，赛会打开了DRS之后，秦淼和老汉两人逐渐发现了不对劲的地方。

    怎么后面的车手还是赛恩斯？而且还被越拉越远了。

    “我和维斯塔潘的单圈速度差距是多少？”老汉看着前方秦淼车尾闪烁着的充电灯，同样在给自己赛车充电的他也问道。

    这么做的目的也很好猜，就是为了抵挡等会儿维斯塔潘的进攻。

    “0.1秒。”老汉的赛道工程师回答道。

    “怎么接近率这么低了？赛恩斯的防守强度这么高吗？”老汉十分的疑惑。

    但一想今天这场比赛毕竟是法拉利的主场比赛，而赛前进行活动的时候，汉密尔顿发现秦淼在法拉利主场的受欢迎程度，比塞恩斯这个法拉利车手还要高。

    所以塞恩斯想在赛道上证明自己，所以防守的更加努力认真也不是没可能，只不过接下来汉密尔顿赛道工程师的一番话却让汉密尔顿有些措手不及。

    “虽然不排除是赛恩斯防守能力强的原因，但不是的，这场比赛是我们比维斯塔潘快0.1秒。”

    “哈？”

    事实也确实如此，赛道上梅奔这两台赛车的单圈速度算是全场20台赛车里最快的。

    刚开始两位梅奔车手还没从被维斯塔潘压迫的压力之中回过神来，虽然两人在这场比赛开始之前就有了这个方面的猜测，那就是在蒙扎，自己赛车的速度比RB19更快。

    但这件事真的发生了之后，两人一时间都有些措手不及。但随着比赛来到了第三圈，老汉发现秦淼加速了。

    他直接将自己给甩出了DRS区。

    老汉很快意识到，今天这场比赛维斯塔潘已经退出了分站赛冠军的争夺，今天是自己拿到分站冠军的大好机会。

    所以老汉这边也放弃了保胎，开始追击秦淼。

    第7圈的时候，汉密尔顿就已经将他身后的塞恩斯甩开了3.1秒。

    并且在第9圈，老汉终于攒够了一次电量，对秦淼动了杀心。

    虽然此时的老汉与秦淼的赛车性能完全相同，可能秦淼的赛车性能要稍微比老汉的强一点点，毕竟秦淼的赛车引擎在磨损方面要比汉密尔顿少。

    但是，老汉有尾流啊。

    在排位赛的时候就测试过，在蒙扎尾流给后车带来的增幅不亚于DRS，甚至在蒙扎尾流的效果比DRS的效果还要好，就更别说这条赛道的DRS并不是效果不好，只是单纯的比正常的赛道要低一些罢了。

    所以这次进攻，老汉的赛车吃到了秦淼的尾流打开了自己的ERS和DRS。

    三种加速手段的加持之下，汉密尔顿在正赛阶段跑出了358公里每小时的恐怖尾速。

    而秦淼这边其实一直都在给自己的电池充电，等的就是后方车手的进攻。

    秦淼其实也想过把自己的所有电量一次性都用完，将老汉甩出自己身后的DRS区，但是做不到。

    老汉最近这段时间不论是正赛还是排位赛都很少能赢自己，主要还是因为自己的保胎能力在长距离方面占了太多便宜。

    在单圈速度方面，自己和老汉其实是五五开的状态，有些时候更多的看的还是谁的状态比较好。

    所以秦淼就只能选择一个比较被动的方式，给自己的赛车充电等老汉来进攻了。

    发现汉密尔顿开始进攻之后的秦淼打开ERS，同时也在向着内线缓缓变道，意思很明显，秦淼不想将内线给老汉。

    老汉这边自然看出了秦淼的想法，但是他没着急，就这么跟在秦淼的身后，一直都在吸尾流，直到快要到极限状态下的时候，老汉准备抽头了。

    但就在这个时候，老汉发现秦淼的赛车先自己一步有了动作。

    此时老汉的进攻思路是：既然你秦淼卡住了内线，那我就给你一个面子，去外线进攻，靠着现在自己