穿越从泰坦尼克号开始 第103章许舟洋的消息和匹兹堡之行的遗憾
翌日,匹兹堡佩恩车站,波恩汉姆的圆形候车大厅。
人头涌动,乘客们提着行李,不断地上上下下,进进出出。
人生就是一列火车,有人上有人下。曾经你以为可以天长地久,但在下一个站,她就跟你说拜拜,在你没反应过来的时候。
接着,你会遇见第二个,第三个或者第N个,每个人呢就是一段不同的旅程,就是不知道她们能陪你走到多久。
终点在何方,谁也说不好,但相信能一路伴随你走下去的那个人才是真正值得珍惜的人。当然,前提是如果你没错过的话。
&呜呜”
火车发出的怒号打断了司徒南的感慨。
&次列车还有五分钟就要出发了,匹兹堡——底特律的乘客请抓紧上车。”车站的工作人员不断地催促旅客上车。
风有些大,劳拉的发丝被风吹乱了,司徒南轻轻地撩开劳拉脸上的发丝,手指在那张娇艳的脸上摩挲着,四目相对。
不舍!
&去吧!这里风大!”司徒南柔声说道。
&劳拉一听眼就红了,忍着泪转身迈出两步后又飞扑到司徒南的身上。
&我不能!”她用力地抱紧司徒南,生怕下一秒,自己好不容易找回的幸福溜走了。
上次和司徒南在纽约一别就是四年,那种思念的苦楚劳拉不想再经历一次了!
司徒南轻轻地在劳拉背后拍着,过了一会,“答应我,不要让我等太久!”劳拉在司徒南耳边说道。
松开劳拉的怀抱,司徒南板着她的身体,安慰道:“放心吧,只是分开一会儿,我们很快就可以见面了!”
&生,火车马上就要启动了,赶快上车吧!”旁边的乘务人员提醒道。嗯,这是一等票的待遇。
为了旅途的舒服,司徒南把整节豪华车厢包了下来。为此,铁路公司专门安排人手引导贵宾上车。
相见时难别亦难,东风无力百花残。
火车徐徐开动,司徒南撩起车窗的窗帘,凝视窗外。劳拉那带雨梨花的脸不断地后退,模糊,然后消失,最后只留在脑子里不停滴盘旋。
两情若是长久时,又岂在朝朝暮暮?
司徒南安慰自己,暂时的离别只为了将来的相聚。
原来昨天从弗里克那里回来后,司徒南就接到了许舟洋从底特律发来的电报。
许舟洋去年加盟司徒南创立的康明斯动力公司后,由于草创,康明斯动力公司基础薄弱,缺乏研发能力,这是许舟洋不能接受的事。
没有一批高素质的技术人才,他一心想搞内燃机动力研究简直就是白做梦。
为此,许舟洋代表康明斯动力公司和他的母校伯克利分校达成了合作协议:双方携手成立动力研究所,伯克利分校负责技术研究,康明斯动力公司提供资金设备,研究成果为双方所有,康明斯动力公司可以优先使用这些成果。
架子是搭起来了,但还得往里面添砖加瓦。
热情高涨的许舟洋自告奋勇地跑到东部工业城市招揽工程师和技术员,嗯,就是来挖角的。不过开始司徒南不看好他一个搞技术研究的人能做好“猎头”的事。
为这事,许舟洋已经忙了很长一段时间了。现在事情有了成效了。许舟洋在芝加哥,底特律等大城市已经招揽了一批不错的技术人员,他们愿意加入西部默默无闻的一间小公司:康明斯动力公司。
底特律和芝加哥这两个城市都是美国机械制造发达的地方。底特律是美国著名的汽车城,通用汽车,福特汽车,还有道奇汽车等美国早期的一批汽车公司都诞生在这里,现在美国绝大部分百分之**十的汽车都产自底特律。
就算百年后,美国的汽车产业衰落后,仍然有超过27%的汽车产自底特律。司徒南想投资汽车工业,第一个就想到了底特律这个城市,因为底特律有生产汽车的完整的配套工业。
至于芝加哥就更不用说了。历史上,在洛杉矶没有还没有凭借高科技崛起之前,芝加哥一直是美国的第二大城市,直接影响到美国的经济。
纽约有全世界最发达的金融业,芝加哥也不差,它是仅次于纽约的金融中心。特别是,芝加哥的期货交易是世界闻名的,每年都有大量的货物在芝加哥交易。
纽约没有的