涡轴d发动机申请型号设计定型，申请的事情是李天峰亲自去京城跑的，申请比较顺利，李天峰返回宋州不久，相关部门组成了涡轴d型发动机型号合格审定委员会。

    这是一个临时组成的委员会，由相关专家组成，从各相关部门临时抽调，审定工作完成之后，这个委员会也会随之解散。

    李天峰一直在密切关注此事，这一款发动机型号审定合格，也就意味着设计定型，且还降被颁发专门的型号合格证。

    一款新型的航空发动机，从研发开始到批量生产，一般要取得三个证，第一个证就是型号合格证，是为航空发动机设计而颁发的证件，证明航空发动机的设计满足适航标准和一定的技术标准。

    第二个证是生产许可证，是专门为生产厂家颁发的，证明这个厂家的质量系统是健全的，并且能够保证在其质量体系下持续地生产出合格的符合适航标准的产品。

    第三个证是适航证，是针对单台航空发动机的，相当于汽车的行驶证，众所周知每一辆汽车都会有一个行驶证，同样每一台发动机也都有适航证。国内一些大型航空企业，常驻有适航代表，每一台发动机被生产出来，适航代表就要签发这一台发动机的适航证。

    一般来说，首台航空发动机的适航证比较难，需要专家组和相关部门的联合评审，如天峰科技公司的涡轴d发动机，首台正式发动机的适航证肯定要经过联合评审，评审通过之后，后续发动机的适航证就相对容易。

    扯得有点远，言归正卷。李天峰回到宋州没几天，由相关部门专家组成的评审委员会就组建完成，且开始对天峰科技提交上来的资料进行评审，评审专家组里面，有张洪祖，也有张海平。

    办公室之中。李天峰正在接电话。

    张洪祖道：“李总，我们型号评审委员会已经完成了相关资料的评审，预计明天抵达你们公司，将对发动机实物，以及你们的质量管理体系，技术标准等等进行评审。”

    李天峰知道评审委员会一共七位相关专家，且非常幸运的是，张洪祖是专家组的组长，张海平是副组长。

    当初。看到专家组成员名单的时候，李天峰心中就是一轻，正副组长都是自己的老熟人，这次发动机型号合格取证，应该是板上钉钉的事情。

    果然，专家组进行完资料评审时，虽然很仔细，但还是顺利通过。李天峰对自己资料比较清楚，大问题肯定没有。但如果人家要挑刺的话，怎是能挑出一些毛病。

    但这次资料评审，基本顺利通过，只列了两个无关紧要的小问题，李天峰知道，张洪祖和张海平两人肯定帮了自己的忙。

    李天峰笑着道：“老张。欢迎来咱们天峰科技公司。”

    张洪祖高兴得哈哈一笑，和上次来天峰科技公司评审时的严肃完全不同，开心一笑之后，张洪祖又在电话之中和李天峰说了很多事宜，包括需要准备哪些资料。需要注意哪些方面，张洪祖说得比较详细。

    李天峰一一虚心的记下来，虽然这些东西，李天峰也知道得比较清楚，但态度还是很谦虚的，一一的答应并记下来。

    李天峰道：“老张，明天上午我亲自过来接你们。”

    张洪祖道：“李总，没有必要这样客气，安排好车子在机场外面接我们就可以了，你没有必要亲自过来。”

    两人在电话之中聊了大半个小时，结束通话之后，李天峰心中想到，专家组明天上午到达宋州，一些事情需要现在安排，尤其是接待事宜，起码要显得客气才行。

    于是，李天峰将徐立龙叫了过来，吩咐了一些事情，尤其是接待事宜，明天上午，徐立龙亲自带车去机场迎接专家组。

    安排好这些事情之后，不久，李天峰又接到了张海平打过来的电话，电话之中，两人也聊了不短的时间。

    第二天，专家组如约而至。

    徐立龙按照李天峰的要求，亲自去机场将大家接了过来，车队从宋州大道行驶过来，在天峰科技公司大门口停下来。

    大门口，李天峰早就做好了准备，巨大的横幅“热烈欢迎各位专家莅临天峰科技公司指导工作”已经早早的拉上了，李天峰更是带着大家，站在厂门口迎接大家。

    此外，大门口今天执勤的