飞机降落，刚触地的那一下有点颠簸有时候会有，不过张楠很了解自己几架私人飞机的这些个机组——提醒即将降落是常规，但之前就没哪个机长会提醒降落会有些颠簸的！

    不仅因为不需要，还因为为自己服务的这些机组都具有超一流的业务水平！

    这么些年第一次听到这样提醒，在机舱客厅的张楠不敢大意，找到舒适沙发上隐藏着的安全带，把自个给捆结实了。

    左右一看，连平时对这些大大咧咧的安德烈和阿廖沙都在这么干，显然没人敢把机长的提醒当耳旁风。

    专业的事就该让专业的人去干，一般来说不听专业人员的提醒，倒霉的一定是自己！

    下降很平稳，飞机还在空中来了个180度的大转弯，从西往东对准跑道。

    今儿个天气挺好，高原的碧空中只漂着少数几朵白云，天蓝得就像洗过一般。

    感受到机轮轻轻触地，然后...

    “卧槽！”

    张楠一句略显夸张的惊呼，不是害怕，带着点故意：没碰到过呀，飞机这会像醉汉，又像蹦蹦跳跳的麻雀，一颠一颠地向前滑行，甚至还有丁点歪歪扭扭的感觉！

    神马跑道？

    你丫逗我呢！

    知道机长刚才为什么提醒了，那位之前尝过这滋味。

    这时旁边的安德烈说了句：“难怪来过这的人都说来趟拉巴斯，谁都会先享受一次‘心跳的运动’。

    我还以为是什么特别运动，原来是这跑道，谁修的？

    这都能合格！”

    一眨眼功夫，张楠已经适应这挺特别的降落感觉，笑着大声对安德烈道：“可能是三无施工队，百分百资质不够！”

    因地制宜修得有坡度的机场见过，但能把机场修成这样七高八低，绝对是国际机场里的奇葩，更别说这还是一个国家的首都国际机场！

    这样的跑道都能用，对这个国家...张楠第一感觉就是不严谨，办事也不会太靠谱！

    要是靠谱，能把首都的机场跑道修成这样？

    总算四平八稳了，飞机通过滑行道进入停机坪，张楠注意到候机楼只有五个登机口，这座机场除了跑道长之外，规模其实并不大。

    飞机没有对接登机口，张楠是接受贡萨洛·桑切斯·德洛萨达总统邀请前来的贵宾，将在停机坪通过登机梯下飞机。

    停稳，张楠所在的这架767边上很近的位置是一架c141，这是之前为他运输防弹车而提前抵达的。

    用这种老飞机，不用以前常用的安124，还是因为海拔——波音747能起降的机场安124就能用，747没法用的，安124十有八九也得歇菜！

    这趟运过来的车子不多，一眼望去就三辆红旗防弹车，乍一看外形都一模一样。

    其实其中一辆同其它两辆还是有一点区别，只不过不熟悉这辆车的人不会注意到而已。

    三辆车都是自己的，张楠自然能分得出其中的细微区别:他透过舷窗看到外边这三辆车，居然脸都变得有些黑！

    回头看了眼安德烈，手指了指外头停机坪上停车的位置。

    就这么看着，没说话。

    安德烈被看得发毛不至于，但也连忙道：“老板，先别怨我，几位夫人的共同要求，我也没办法不是？”

    好吧，红魔鬼都耍无赖了。

    按照集团给张楠制定的安保规定，出远门时，如有可能就得坐他自己，或者本公司提供的防弹车，这趟也不例外。

    可之前只要求运两辆红旗过来，张楠喜欢这车，其他交通工具由玻利维亚方面解决。

    这不，外头提前的伙计们，有些就站在几辆奔驰车边上，远一些的地方还有两辆丰田面包。

    可外头有三辆红旗，这里边问题！

    这两年自家又去华夏定制了几辆红旗，其中一辆还非常特别，就是下边多出来的那一辆。

    特别，因为那是辆红旗防弹救护车，外形和普通防弹型几乎一模一样！

    这车是去年妮可让关哥派人去联系、定制来的，等造好了运到长岛后，张楠才知道这事。

    起因是美国总统的车队里都