“如果阁下需要的话吗，在德皇允许的情况下，我们可以仔细的探讨一下这个计划，在您了解之前，就否认这个计划并不好。一笔阁 www.yibige.com”伯爵说道。

    “相关的演习计划和兵棋推演的资料我看过一些，这份计划确实是一份堪称完美的兵棋推演，在演习中也可以获得成功，但是在实际中意义十分有限，因为它太苛刻，太复杂了，以至于根本无法允许出现一丝一毫的差错。”

    “我相信国内的铁路完全可以完成这个任务，但是问题是，您如何保证部队可以成功的接收比利时和荷兰的铁路系统？您又如何保证铁路部队可以在规定时间内完成修理工作？面对塌方的隧道和炸断的桥梁，您打算怎么办？”鲁普雷希特问道。

    “我们准备了60个连以上的铁道兵连还有民用铁路的修理人员，他们将伴随部队前进。”施里芬说道。

    “破坏速度远比推进速度快，而且比利时的要塞也会延缓我们的推进速度。即使我们可以勉强接收部分铁路，等我们跨过比利时之后，疲敝不堪的军队恐怕就要面对法国人的主力了。”王子摇摇头说道。

    “法国人不会知道我们的计划的，他们的主力应该集中在左翼。而我们只用少量的兵力就可以拖住对手，即使暂时损失一些领土也没关系。”施里芬反驳道。

    “这只是理论计算，你能想象有一种专门破坏铁路的列车，可以以每小时25千米以上的速度将整段路基彻底摧毁吗？如果战争开始的话，估计比利时国内3000千米的铁路线我们能够成功接受的不会超过800千米，而对于这个问题您如何解决？60个铁道兵连队可以在多长时间内修复这个铁路线？”王子问道。

    “而且即使一切都顺利，在我们成功的通过了比利时，那么从法国和比利时边境地区进入巴黎的最后一段距离怎么走？这段距离平均有80到120千米左右！没有铁路，只有公路，所有的部队、给养和弹药武器都需要用公路运输。在没有铁路的情况下，大兵团每天前进的极限距离是25千米以内。那么你告诉我，这个又该如何解决？”

    即使德国人的战略意图隐蔽的再好，即使法国人再迟钝，当德军主力越过比利时之后，法国人肯定已经发现了德国的战略企图，然后有充分的时间来利用铁路线完成部队的调动。历史上双方在边境地区的交战以法国人的失败而告终，但是法国主力军团损失并不大，甚至连小毛奇都承认，法国军团主力尚在，因为如果是德国获得决定性胜利的话，那么应该抓住大量的俘虏，但是实际上很少。

    而法国人的阻击成功的拖慢了德国人的步伐，同时消耗了德军的给养。有人说随后的马恩河战役救了法国，其实即使德国人挡住了法国人的反击，筋疲力尽的德国军团依然会选择撤退，缩短补给，因为他们的车辆损失一半以上，能用的战马也急剧下降，而此时比利时的4000千米铁路线才恢复了600千米，43座大型铁路建筑中只有3座修复完成，没了补给的德军必须撤退。

    而且历史上一战的施利芬计划是经过修改后的，左右两翼的兵力比例从原有的15比100变成了42比100。有人说小毛奇把施利芬计划的精髓给改没了，其实仔细研究一下战史和后勤情况的话就可以发现，马恩河战役的失败不是兵力不够，而是部队太过疲劳。

    纵然有更多的军队又能如何？没有足够的运力把他们运往前线，运过去之后也没有足够的补给，而且小毛奇在修改施利芬计划的同时也缩小了攻击面，放弃了对荷兰的攻击，这就意味着不用考虑对付荷兰本土的9万部队。至少节省了2个军的兵力，而在发动攻击后，经过协调的德国本土运输线也没在运输兵力方面出现延误，攻击面太窄不够部队展开的情况也不存在。

    所以说，小毛奇的计划其实比原来施利芬的计划更合理，小毛奇的计划都失败了，那么施利芬的原有计划更不可能成功。相对于纯作图整出计划的施利芬来说，小毛奇还是意识到了后勤对于军队的限制，并且极力改善了，不过可惜的是，他是在和这个时代的限制作战，最终的结果只能是失败！

    也许有人又要问了，为何小毛奇明知道这个计划可能失败，却依然坚持这个计划呢？这个问题王子没法回答，不过从目前来看，极大的可能是德国人对俄国这个庞然大物有一种天然的恐惧，他们不怕