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    风雷涡轮螺旋桨发动机的超强性能立即引来了无数的咨询，把龙魂兵工联合体展区的工作人员给忙坏了，甚至有很多飞机制造厂商的参展团代表都过来咨询这种发动机的情况！各大飞机制造商的专业人员们发现了一个巨大的机会，这台风雷涡轮螺旋桨发动机一定能够让他们设计出一系列性能更为强大的飞机来，就像展区内块头最大的m40运输机一样，他们相信有了风雷涡轮螺旋桨发动机，也能够设计出来样的大飞机来！

    同样的，飞机制造商的专业人员还发现更大的惊喜在等着他们，那就是风雷喷气发动机！普通的专业观众不了解这种发动机，但是飞机制造厂的设计师们可是早就盼着有一天能用上这种发动机了！有了喷气式发动机，他们就能够设计出速度更快的飞机，当然最有前景的还是喷气式战斗机和轰炸机，由于喷气式发动机油耗很高，并不适合运输机和客机。但是它旁边的风雷涡轮螺旋桨发动机弥补了这个缺点！

    不少飞机设计师开始把展牌上的发动机性能数据记录在本子上，并进行了简单的推算，这一算可把他们吓了一跳！风雷喷气发动机自不必说，可以让几吨重的战斗机达到目前最快的战斗机两三倍的飞行速度，因为它的推力实在是太大了！风雷涡轮螺旋桨发动机同样很吸引他们，2500马力的最大持续功率，功重比高，油耗还很小，只有不到0.3千克/马力/小时！甚至比航空活塞发动机还要低一些，要知道现在的世界主流活塞发动机如bmw132活塞发动机和普惠黄蜂活塞发动机，它们的油耗在0.32千克/马力/小时左右！

    这样一比较下来，这些飞机设计师们顿时欣喜若狂！如果能够买到龙魂兵工联合体的这两种发动机，他们就能够设计出更大更快的飞机，这将引起航空工业界的一场革命！

    新闻媒体的记者更是有着灵敏的嗅觉。很快便发现了其中的新闻价值！他们手中的镜头都对准了两台新型发动机，还有三架大小不等的飞机，至于龙魂兵工联合体的其他展品，几乎都被忽略了。就连上一届防务展引起巨大轰动的火神炮，现在也只能甘当绿叶！

    拍完这些即将轰动世界的新型发动机和飞机，记者们又将手中的话筒送到了前来参观的各大飞机制造商的飞机设计师，还有龙魂兵工联合体的工作人员，他们抓住这些专业人士就不放过。非得从他们嘴里套出些有用的东西，才肯罢休。

    当然，无论是龙魂兵工联合体的工作人员，还是其他飞机制造商的设计师们，都毫不吝啬用最好的词汇还赞美这两台发动机和三架飞机，甚至于在他们眼里，这些产品都已经不能用完美来形容！

    龙魂兵工联合体展区的火爆程度，已经无法形容，甚至于他们准备了展品资料，都很快都观众们洗劫一空！工作人员们更是累得够呛。不过他们也很高兴，更为自己是龙魂的一员而感到自豪，对龙魂兵工联合体的未来更加充满了信心！

    如果不是要在展馆外举行飞行表演活动，只怕龙魂兵工联合体的展区人潮根本就不会停下来，好在飞行表演给龙魂工作人员人们减了压，观众们自然不愿意错过飞行表演了，而龙魂的展区他们还可以随时再来，因为防务展开放时间有好几天，等到后面还没有那么拥挤。

    当然，不是所有的观众都挤到龙魂的展区来。因为观众上万，不可能都能够挤进去，所以那些动作慢了些的观众，便选择到其他参展商的展区去参观了。毕竟防务展开放时间长达五天。所以，除了龙魂兵工联合体的展区外，其他一些知名大型军火商的展区也吸引了不少人！

    比如德国的克虏伯公司，他们也推出了一系列的新产品，当然都是火炮了！至于战车，他们还不便拿到这里来进行展示！克虏伯的大炮可谓是世界闻名。从几十年前起，克虏伯的大炮就成为了战争中的利器，甚至于当时中国清政府也购买了不少，1866年7月27日，中国代表团参观了克虏伯。 1871年，李鸿章一口气向克虏伯买下了328门各种口径的大炮，布防在大沽口、北塘、山海关等炮台，首先稳固北京城的防务安全。克虏伯在1877年到1896年之间共得到了清政府约2000门大炮的订单。1896年，李鸿章到了德国克虏伯炮厂。克虏伯人热情地接待了这个公司几十年的大主顾，还为他专门出了一套纪念册。第二天，克虏伯亲自陪