测试广告1    在武汉会战进行的漫长时间里，卫平也是一点没有闲着。笔神阁 bishenge.com

    日军在外面打的如火如荼，他在北陵县里面也是大搞建设，几十万人在北陵县这个世外桃源中浓墨重彩的构造着未来的，所有领域全方位发展，力争要在极短的时间内从一颗幼苗破土而出，长成一棵参天大树!

    最突出的是军事方面的发展。

    目前，第1步兵军、第2步兵军、第3步兵军、第1装甲旅、空降旅的第一期整备训练已经结束。

    各个部队的新兵们都已具备了合格的战斗力，三三制战术是烂熟于心，步兵五大技战术也是门门合格达标，士兵们还在军校学会了识字写字，步坦协同和步炮协同同样进行了大量的演习。

    只需要再接受几次战火的考验，这些新兵们就能成长为真正的精锐战士。

    而部队的指战员们也已通过了一次次纸面考试和模拟演习，在一次次历练中证明了自己足以胜任指挥岗位的能力。

    现在，指战员们就差一次铁与火实战的磨练了，毕竟名将都是打出来的，不是空谈出来的。

    所以，各个军都在请战，想要宝剑出鞘，先拿北陵县外面那两个不知死活的日军师团开刀祭旗！

    卫平满意的看到，这些主力部队已经脱离了最危险的新老兵青黄交接时期，蜕变成了一支召之即来、来之能战的主力部队。

    同时，航空兵团也已经展露锋芒。

    当孙成和刘光华成功的带出了第一批合格的飞行员时，卫平便信守承诺，在除了训练用的运5之外，还给航空兵团置换出了一批12架p51野马战斗机。

    p51战斗机也算是耳熟能详的明星战机了。

    这型战斗机被誉为二战中最好的战斗机，也是活塞式战斗机的巅峰作品，产量足足超过一万五千架，其航程遥远，机动性优秀，火力也不差，是实打实的六边形战士，实战中几乎没有任何短板，足足击落了四千多架敌机，还击落了二百多枚德军发射的v1巡航导弹，表现堪称亮眼。

    而且，这也是目前最合适北陵县土质跑道机场的一型战机了。

    而当这些装配了6挺大口径航空重机枪的单引擎战斗机出现在北陵机场上的时候，孙成和刘光华两人都乐疯了，二话不说就翻阅飞行手册，接着便乐不可支的要实操一番看看。

    接着，两人便兴冲冲的各自驾驭一架p51战斗机加速升空。

    在呼啸声中，两架造型优美的单翼战斗机直冲云霄，二人无比兴奋的凌空做出各种各样的机动动作。

    高空俯冲、低空爬升、连续滚筒、模拟咬尾，飞的那叫一个过瘾，就是不肯落地。

    卫平无奈的让这俩人先下来，二人则恋恋不舍，请求燃油消耗过半再降落。

    卫平更加无奈的告诉他们，p51野马战斗机的航程超过2750公里，你们就算飞到晚上也飞不完，先下来再说。

    二人只好驾驭战机降落。

    接着，卫平又给航空兵团置换出了24架c47运输机。

    和p51野马战斗机这种明星产品一样，道格拉斯c47运输机也是二战中的明星装备。

    它被盟军亲切的称之为空中卡车，产量更是足足超过万架，二战之中，从瓜达尔卡纳尔岛再到缅甸，从诺曼底到莱茵河，空中几乎到处都是c47呼啸而过的身影。

    艾森豪威尔说过，美国是靠三种工具，吉普车、登陆艇、运输机，赢了这场战争。

    这三件工具之中的运输机，c47便是当仁不让的主角。

    而卫平要置换出c47的原因也很简单——运5的运载能力太小了，根本不足以投送空降旅的兵力。

    一架运5的有效载重只有1.5吨，最多只能运十几个人，而一架同样好上手的c47却能够运输将近三十人。

    同时集中目前的12架运5和24架c47展开一次大规模空投，能够一次性投送一个空降营的兵力，这样才能让空降旅具备成编制投送的实战能力。

    此刻的北陵机场上，各种机型已经挤的满满当当了，足足四十八架战斗机和运输机一排排的停在机场跑道两侧，显得十分壮观。