因为范越风对自己类棋类精神天赋的进一步运用，只需要在王真儒画的地图副本上稍稍修改上面的具体施工地址，倒是不需要完全重新开始。笔砚阁 m.biyange.net

    只不过，范越风这次修改出来的地点，是按照山川水流、人类聚居，甚至还有空间上的多重考虑，这让范越风选择的位置，跟原来所选定的位置多少有几分偏移。

    这种偏移对村级别的单位没什么太大意义，但对于州县来说，那影响就非常大了。

    大概就好像是现在汴州的汴州城跟未来开封城的距离差不多。

    毕竟人类社会一开始发展时肯定是自由散漫，根据需求自然而然的进行发展。

    所以在形成聚居地后，所在聚集地的发展方向肯定是自发式的向外扩展，完全没有规划。

    而范越风则直接寻龙点穴所寻找的地点，更根据山川地势所选择的最优解。

    可惜的是往往这最优解，都是在现在的荒山野地，想要将其投入开发，海量资源不用说，单单想要追上周边原来城市的发展速度，少说也要二十年起步，之后才会慢慢拉开距离。

    所以，这份最优解交给李泰后，李泰也不可能按照这个最优解来建设道路设施的。

    肯定要优先考虑到人的因素，不过倒可是留下预留空间，为将来发展卫星城做预备。

    而差不多在五月份时，王真儒总算带着范越风走完了整个河南道，把所有地势勘测清楚。

    这才回到洛阳把这份勘测完全的道路规划图交给李泰，让河南道的道路计划全面铺开。

    主要是两条干道。

    一条是洛阳、郑州、汴州、方向出发，直接到达登州，其中勾连了胶州湾，也就是现在大唐水师驻扎的地方，为将来向高句丽运输粮草多一条选择。

    另外一条是洛阳、汝州许州，一路横行直接到达了海州，甚至还让李春去修建一条去郁州的大桥连接东海，也被称呼是东海傲来国，连云港。

    说实话原本陆地上还有一条纵向的道路，连接了这一条道路的。

    李泰表示先把这两条横向的道路线兴修起来，至于纵向的道路，倒是可以先放放不着急。

    因为李泰故意把这纵向道路压一压，让河南道南边能兴盛起一条海上的商业通道，把登州，甚至幽州那边的货物，直接通过海运运输到东海来。

    在这过程中最重要得就是要确定统一的标准，统一的尺度，以及统一的集装箱。

    因为通过统一的集装箱，就能统一海运税收，一个集装箱从海外到装船，到达港口进行统一收税，通过马车等把原本是不同体系重量的货物强行统一规格进行运输，最后通过运河，运输到了关东各个地方，尤其是货物必然需要的汇总地点，洛阳。

    所以道路肯定是要修建的，道路修建起来，那未来丝绸之路便同海运完成了联通。

    哪怕海运的成本再低，想开辟一条从幽州到红海之间的海运通道，那就不仅是航运成本的问题，路上的一个个海上通道，这些都是需要一一克服，这时代想要完成可不容易。

    唯一值得庆幸的是，这时代西方那边的霸主是阿拉伯帝国，也就是所谓的大食，开辟出来的航道差不多到了红海就差不多，不需要更进一步进入地中海。

    至于不跟欧洲交易怎么办，这时代罗马帝国都灭国了，自己还管欧洲做什么。

    倒可以尝试编排戏剧在欧洲进行传播，比如自己这边的汉族经过千辛万苦，完成了华夏统一，最后成为了现在到了李唐，名字李泰都想好了就是《秦王破阵乐》。

    就是专门笑话罗马帝国现在都还没有统一，当初地中海那个洗脚盆，谁都能进去洗洗脚。

    不过罗马虽没了，但丝绸之路肯定还是要建设的，李泰也打算亲手建立一个横跨欧亚大陆的经济大循环。

    比如说整个关东地区都会成为重要生产地，这些生产出来的产品，会通过丝绸之路，运输到西方，不断攫取西方财富，甚至等到海运起来，还能通过海运来把西方变为资源国。

    毕竟想从零到一的让整个社会发生革命性的变迁真的很不容易。

    大明吸纳整个世界的财富吸收了近百年也都没完成从封建社