“咦？这些车型为什么看起来都长得差不多？”

    粗略翻了一遍手中的车型介绍资料，鲍总又发现了一个华点。

    手中的设计图几乎涵盖了所有种类的车型，可不论是哪种类型，似乎都是同一种设计风格

    这算什么？

    设计师偷工减料？

    “呵呵！“高媛笑而不语。

    所谓的设计，与围棋类似，都可以看是一种基于“穷举法”寻找“最优解”的过程。

    只不过围棋是给出各种游戏规则，而汽车设计是给出各种设计要求。

    比如低风阻、大空间、舒适度、续航里程、制造成本等等

    关键在于，除了少部分的技术机密，目前汽车制造工业中的所有零部件和总成技术，几乎是完全公开的。

    甚至是那些不公开的，都有技术达人现场拆零件手把手教你怎么玩

    零+互联网=无限可能！

    对普通人而言，汽车工业都没有什么秘密可言，更不用说对一个超级AI了。

    大学、论坛、文章、视频，甚至是设备厂商自己的产品宣传ppt里

    对零而言，这无处不在的“知识财富”，就像是一块块的“技术拼图”，集齐了就能获得相关“技能书”。

    当然了，技术普及意味着产业极低的入门门槛，这也导致连一些搞房地产的，都能头脑一热说自己要搞辆车出来

    殊不知这东西“易学难精”，谁都可以做，但不是谁都能做好。

    想要建立自己的技术壁垒，就必须要有自己独特的技术优势。

    而品牌这个东西的建立，更不是光凭烧钱就能办到的。

    绝大多数的入局者，最终也不过是时代的炮灰，成为别人丰碑下的垫脚石

    对零而言，汽车设计不过是各种零部件的“搭积木游戏”。

    爬取互联网上的公开信息，当一个类似“大米”这种“终端产品组装厂”对零来说完全没有难度。

    但成本精算和工业自动化才是它的真正强项

    全球最成熟的手机产业链，造就了价格屠夫“大米手机”。

    而全球最成熟的新能源汽车产业链，就像是最肥沃的土壤，即便不是爱豆，也终将孕育出极具性价比的新能源汽车企业。

    当然，极致的性价比并不等于高端，真正的高端，还需要注入一个“灵魂”

    而这个“灵魂”，孟浪手里正好有

    “总之，技术可靠性你们不用担心，回去以后立刻组建团队，执行融资计划，安排新产线动工，至于新产线的选址么”

    高媛顿了顿，看了看一脸期待的胡一飞，笑道。

    “就放在苏市吧，鲍总负责具体施工，除此之外的其他前期准备工作，就由胡少全权负责。”

    胡一飞闻言一脸的喜色。

    这可又是一笔数十个亿的大规模投资，又是工业集大成者的汽车产业，所需配套产业无数。

    不论是对拉动当地经济还是增加就业，无疑都有相当大的促进作用。

    这也是许多省份哪怕亏本，也要咬着牙引进汽车制造商的原因。

    高媛将新产线选址放在苏市，又让他当这个筹备负责人

    简直就差直接对他说

    嘿！政绩来了，让你家里那位接好！

    “高董您放心，该有的融资和优惠政策，我保证一个不少的全给他争取过来！”胡一飞拍着胸脯。

    “呵呵！”

    胡一飞的公关能力高媛早就见识过了，只看白夜纪计算中心一路绿灯的落地速度，她就对此毫不怀疑。

    这就是朝中有人好办事。

    很多人跑断了腿，也不如合适位置上的人随口的一句话。

    有胡一飞在，堪称工程进度加速器

    “呃”

    见两人三言两语就把事儿给定了，鲍总懵了。

    30个亿都还没影呢，选址动工都已经安排上了？

    这可是压上一整个爱豆汽车的豪赌，咱们难道不需要郑重其事，比如开个股东大会，再弄个智囊团，好好讨论一下这事儿？

    投资