现场的观众反响热烈，费鲁吉欧介绍着diab1o的性能，间杂着它的诞生历程。［??网

    这款车从83年开始研，其配置了一台5.2升v12缸双顶置凸轮轴动机，采用多点燃油喷射和可变气门正时系统，可爆出492匹马力，最大扭矩为579牛米，最高时达到了惊人的325公里/小时。

    鬼怪依然是一款后驱车，中置动机使车身获得了完美的荷重比，能够感受到完美的驾驶体验。

    值得一提的是，费鲁吉欧还介绍了diab1o当时是设计师在飞机上随手画了一个图样，经修改后很快定型，它经典的外观在那之后就没有怎么改变过，堪称是级跑车设计时间最短的一部作品，这才让diab1o缩短了研时间。

    diab1o的基本售价为24万美元，在级跑车行列也算是昂贵的，可喜的是厂家在内饰方面也做了改进，以往兰博基尼的外观和性能都给人以极致的印象，但是其内饰却很简陋，受到了不少诟病。

    这次兰博基尼终于做出了有益的尝试1o“鬼怪”的内饰请了著名的设计公司参与设计，在融合赛车特点的同时增加了美观和舒适性，添置了许多新式设备和系统功能，让内饰看起来更豪华，更符合了兰博基尼的品牌价值。

    这一次兰博基尼也采用了一些较新颖的电子设备，如82年上市的d播放器就成为了标配，还有电动车窗、电动调节座椅，尤其是座椅改动最大，以前兰博基尼的座椅就像是赛车座椅，非常简单粗暴，而现在的座椅像是真正给普通人用的，它的包裹性非常好，给了背部绝佳的支撑力，还有保护颈部的功能。

    值得一提的是，鬼怪的制动部分装配了博世的abs防抱死系统，博世的工程师为diab1o特意进行改进设计，减轻了重量。另外还有驾驶室的安全气囊也是标配，让购车者体验到，拥有diab1o绝对物所值。

    接着，费鲁吉欧和米勒曼向观众们展示了兰博基尼的经典设计剪刀门，打开之后整个跑车成型，像是一架科幻的未来机器，这绝对是让观众们非常兴奋的亮点。

    车身的腰线是一条完美的弧度，靠近后车轮的鲨鱼腮设计非常凶悍，车尾部还加装了扰流板，可以想象得到，无论上面的风，还车身两侧的风，高划过车身，绝佳的流线型设计大大减少的风的阻力。再从上面看经典的背部鱼鳞式的设计，让这款级跑车看上去就像是一支充满爆力的怪兽！

    随着两人的介绍，现场的观众们不断爆出热烈的掌声，人们为兰博基尼的进步而激动不已。

    这次，兰博基尼是相当有诚意的，不仅给新车配备了最新的一些电子科技，内饰也做到了尽善尽美，科幻感十足，而且连扰流板、安全气囊这样的配件也是标准配置，真可谓是实惠到家了，在其他级跑车当中都是很少看到的。

    当然，鬼怪也有一些选装件供喜爱的消费者选择，如另加26oo美元还可以获得一个兰博基尼的行李箱，更牛的是厂家还可以为消费者在中控面板上安装一款高贵的宝玑表，不过得再破费1万5oo美元。

    费鲁吉欧向下面看了看，见到林强生正站在边缘一个不起眼的角落，他突然拿起话筒对观众们说道：“我要告诉你们一个消息1o的设计师，也就是兰博基尼的老板j林先生，也来到了现场，下面我们请他上台来打个招呼！”

    随着费鲁吉欧的目光，观众们纷纷转头向林强生看来，这让他有些措手不及，费鲁吉欧更是亲自走下台来，举起林强生的手向观众们致意，人们惊讶的看着这个年轻的亚洲人，响起了稀稀拉拉的掌声。

    费鲁吉欧没有在意，他向林强生说道：“来，上台来与观众们见个面吧，这是让人们接受新的兰博基尼的时刻！”

    林强生点了点头，不自觉的挺直了腰背从容的走上了舞台，他向上千名西方观众挥了挥手。

    “呜喔！”现场顿时出了巨大的哄声，观众们原本不知道兰博基尼的大老板是名华裔，很多人出了惊讶之声，还有不少人是纯起哄的。

    让他们没有想到的是兰博基尼竟然真的换了一名东方人做了老板，更让人没有想1o竟然不是他们的御用设计师意大利人甘迪尼设计的，而是采用了这个东方人的设计。

    不过观众们虽然有些惊讶与错愕，但不