什么叫容易吃的利益？

    比如松辽分水岭以北的土地，适合种豆，并且在事实上大顺已经拿下了南洋和日本的市场，铁路修通，资本主义性质的农业生产可以直接在松辽分水岭以北建立。

    什么叫不容易吃的利益？

    比如北美现在的很多土地，既适合种稻、黍、稷、麦、菽这样的五谷，也适合种西瓜、棉花、亚麻。

    问题在于，要让这些土地有利可图，你得为这些土地，准备一大堆的东西。

    要在现有条件下，准备一个庞大的消费市场，否则这些东西没法卖，剩余价值要在流通中实现，没有剩余价值怎么有利可图？为了这个庞大的消费市场出现，你可能要移民几百万上千万，因为没有人就没有消费。

    这，就叫不容易吃到嘴里的利益。

    铁路修好了，资本会主动跑到松辽分水岭去圈地种豆。

    但，你和资本说，这个北美人口要是达到了三五千万，你们在北美的土地就值钱了。不如你先花高价买在北美的土地，然后你再出钱移民过去。这样，百年后等你重孙辈家里开枝散叶的时候，你家就可以剥削剩余价值了，土地也就升值了。

    道理即便能讲通，但人家资本稍微一算，妈的百年之后？这每年的投资回报率、或者平均利润，只要能到10%，百年之后是多少？

    那都是翻了151574倍。一两银子变15万两，我有这钱干点啥不好？我现在在扶桑买块地，就算一两银子买了100亩地，便宜到死。那100年后，这100亩地能卖15万两白银？这坷垃是金子做的？还是这石头是金子做的？

    的确，大顺这边确确实实是有买地投资的习惯，而且整个天下都非常热衷。

    但其实就还是墨子当年的那个问题：是用？是爱？

    买地的人，是爱土地？爱土坷垃？爱这泥土的芬芳？爱这垄沟？所以热衷买地？

    还是因为，要用这土地，作为资产。因为作为资产，土地是最保值的、收益率最高的？

    那么，既然是资本，就要问了：扶桑的土地、大顺的土地，你可以找出来一块一样肥沃的土地、甚至旁边的河流、乃至于说积温降水都一样的。但这两块地之外的社会条件，一样吗？

    或者说，举个最简单的换位思考。

    现在，假设，中原某地的大地主，拥有土地4000亩。朝廷说，这样吧，你的土地归朝廷了，给你10倍、不，100倍补偿，补你40万亩土地在扶桑大草原上，也就是30里长、30里宽的这块地，都给你了。

    这地主要吗？

    且不说别的，就算带着人去了……法律是统治阶级的统治工具、这个工具需要国家的暴力机关去执行。在中原，这4000亩地，是地主的就是地主的，大顺朝廷要维护“法律”，所有土地私有制似乎是神圣且不可侵犯的。那么就算说挖地窖挖出来了家里留下的金银财宝，移了一千百姓过去了，说一如中原制度，六成租子……你看这些佃户吊他吗？甚至于，佃户吊什么土地私有制的神圣性吗？就分地了，咋的，大顺朝廷还能派兵来维护私有制的神圣性啊？敢来，就跟他干了！

    历史上，北美在1865年开始迎来了一大波的移民潮。因为刚打完南北战争、劳动力不足、宅地法等，所以出台了《合同工法》——这玩意儿，理解成“契约奴”制就行，工厂主出运费，按照契约和利息什么时候把工资扣完运费，什么时候算是自由了。

    许多人盛赞，这个政策实在是太智慧了云云，引发了欧洲移民潮，带来了北美人口的快速增长、工业快速发展云云。

    但是，这么说，则完全是空话。

    不说种种种种的物质条件，只说最简单的一条：没有古纳德公司的廉价蒸汽船票，和缩短到12天的跨大西洋蒸汽船旅程——这是所有条件中似乎最简单的一条，那么这个政策就是个扯犊子的空谈。

    若无此条件，还想发展工业，那就只剩一个办法，取缔《宅地法》，逼着农民去工厂，而不是去西进当自耕农。

    当然，这不是说，只需要点亮一个蒸汽船科技就行，只是说，蒸汽船这玩意儿只是众多物质基础、社会条件中的貌似最简单粗暴的一个，是使使劲儿可以搓出来的。