欧海大玩家 第544章 544-正赛来了
更新:04-11 13:28 作者:冻顶仙人掌 分类:其他小说
测试广告1 排位赛结束了,至少对于步泽履而言是结束了,简单的吃着久违的工作餐,这食物还是没有离开他,这破东西吃了三年多了,简直都疯了。道友阁 m.daoyouge.com
而且不同于网球,赛车手的工作餐虽然也是多餐少食,但更多的是简单吃一点,少喝水。
因为比赛期间可不能停车去洗手间,至少打网球的时候可以申请一个暂停去洗手间。
再加上赛车手也需要强壮的体格,在赛车高速下,所以步泽履看着眼前这份营养套餐,实在是……
‘md,等到真正的退役,哥们要抱着龙虾睡觉!’步泽履跟对待仇人一样的三两下囫囵吞枣的把营养餐吃完。
几乎没有调味料的午餐,步泽履权当糊弄肚子了。
躺在房车里面小憩了一会,虽然车队说的是要他养足精神,但实际上就是躺在车里玩会手机,看会视频罢了。
‘手机短视频今年下半年就能研发出来了,到时候就不会太无聊了,不过这年头的手机流量应该挺贵的吧,算了关我屁事!’
步泽履再次看了一会弹幕网站上面的搞笑视频,转而就开始看看最近发行的一些游戏新闻了。
‘我擦,gta5总算有消息了啊!就快回到当年重生的时间了啊,果然还是现代更有意思一点啊!’
‘回头把神秘海域和刺客信条什么的都买了!’
为了不让其他事给忘了,赶紧给扎依娜发了个消息备注一下,回头记得买了。
步泽履这边在玩着手机,p3的排位赛结束了,红牛车队的维特尔和韦伯占据头排发车,分列一二。
法拉利的马萨第三,而他的队友罗斯伯格第四,这两个人分列第二排。
头哥,不,阿龙小五郎,好吧,阿隆索来到了他熟悉的位置,排位赛第五,与他通排发车的是曾经的队友。
f1门面,路特斯车队的kimi莱科宁!
这年头的莱科宁可是帅的一塌糊涂,步泽履自问也就比他稍稍差那么一丢丢,嗯,算的上是当前f1第二帅的人吧。
得到消息的步泽履自顾自的继续休息,反正车队的人一会就要回去吃午餐,然后就要开个赛前会议。
距离下午的正赛仅剩不到4个小时了……
12:15,梅赛德斯车队会议……
12:30,车手赛前会议……
12:50,所有车手的赛前巡游……
步泽履还是第一次经历这个,以前看f1的转播都没有这些镜头,此时的他在梅赛德斯的维修间后边。
维修间一般分为前后,前边就是真正工作的地方,面对赛道一侧,摄像机可以拍摄到。
后边相对来说就是一个休息区,办公区,接待区之类的,这会步泽履也在车队的提示后,开始对一群前来接待区的小车迷进行签名和合影。
这不仅是fia的推广赛车运动,也是车队推广品牌的活动,其实这几天的比赛后,他都要参加这样的活动的,像其他车手还会接受一些采访。
步泽履到是不接受,反正问来问去还是那些问题,没什么意思。
这会步泽履也是很配合的跟着一些小车迷们合影拍照之类的。
完成了15分钟的和小车迷们互动,所有人就来到赛道上,此时在发车格上面已经停好了22辆豪车。
最两眼的自然是法拉利了,谁让人家是厂队,而且还是有着全世界最著名的超跑。
是的,22辆车都是民用汽车,一般来说使用的都是车队的引擎赞助商的品牌,在这方面厂队就很占便宜了,而且所有的车辆都是敞篷汽车。
步泽履在之前就有过工作人员的提示,这会也是穿着便装,直接来到后座上直接坐在了尾箱上,踩着后排的座椅。
车手巡游活动开始,有着车队的司机带着他们这些车手在赛道上绕场一圈,对着前来观战的车迷们挥手打招呼之类互动环节。
车速不快也就20-30公里,毕竟大多数车手都是坐在车外。
完成了车手巡游后,所有的车手就要开始准备即将到来的正赛了。
13:30整,赛道经过最后一次检查后,每个车队都会推着所有人的赛车,按照排位赛的成绩开始停放在发车格上面。
同时这会墨尔本当地的表演也开始了,一般来说都是一些舞蹈和当地著名的歌手献唱一下。
当然了,还有各种大佬近距离在发车区上逛一下,fia的大佬伯尼也会亲自在赛道上转一圈。
或单人,或和一些澳大利亚官员之类的。
步泽履也不是第一次见伯尼了,这个法国小老头当初可是在颁发‘超级驾照’的嘉宾之一。
今天的天气也是奇了怪了,排位赛结束后墨尔本的雨天就停了,这会路面虽然仍旧是湿滑状态,但已经是相对的干燥路面了。
积水不是太严重,根据刚刚车手巡游时候观察的,仅有几个弯角上还有一些积水。
车队根据情报,还是给步泽履安排了中胎,而前十的车手基本使用的都是超软胎起步。
现在的f1不像以前了,好几家的轮胎赞助商,经过著名的美国站‘轮胎门’事件后,倍耐力成为了指定轮胎供应商。
一般来说会给一年中给车队提供若干轮胎,轮胎的型号根据每场比赛的赛道情况会提供5种轮胎。
超软,软胎,中胎,硬胎,半雨胎,全雨胎。
字面上的理解其实就是轮胎的橡胶配方不同,越软的轮胎速度越快。
或者更通俗一点结束,重量不同,超软的最轻。
当然了,f1的轮胎由于是特殊材料配方制作出来的,我们不用关心那些材料,这些是商业秘密和车队需要关心的。
我们要了解的其实就是所谓的f1轮胎的工作原理。特别是接触跑道的那一层:胎面!