孟谦在机场里与朋友碰面。

    俩人的助手陪同出发，意外的是，刘建豪也在。

    看到孟谦的疑惑，他解释：“旧金山参加朋友生日，后面带你们去风光。”

    “原来如此。”孟谦明白。

    刘建豪再说：“吃喝玩乐跟我混才是王道，跟我哥你就等着无聊。”

    刘建业笑：“不跟年轻人比，人都到齐了，走吧。”

    机票都是预定的头等舱，候机半小时后登机，庞大的空客a380跨越太平洋，追逐着黑夜，降落在彼岸的旧金山sfo机场。横跨多个时区，孟谦对时间的概念已经混乱，反正外面是一片黑夜。

    当地时间应该是晚上，按照流程排队入境，再回答入境官的一些问题，被批准后，护照本子才盖上章，正式允许入境……过程拖拉，长途飞行的众人也疲倦，出来后没多看，当地酒店住下。

    来到第二天一早，吃完早餐后，特斯拉派人来接。

    坐在摸del－s的后排，孟谦才来得及真正观察美国的城市。

    第一次来美国倍感新鲜，网上是听了不少，好的坏的都有，如今自个儿亲自一看，空气好倒是真的，但路上就显得很空旷，楼房低矮，两三层平房为主，高过四层的极为少见，这还是市区。

    沿着有些荒凉的公路南下，离开市区后就更显空旷，四周都是大片居民区，一层两层的楼房非常多，路上车流渐渐增多，但就是见不到行人，每一辆车都是匆匆忙忙的呼啸过去，赶着投胎一样。

    大约二十分钟车程后，进.入圣塔克拉拉县，著名的“硅谷”就坐落在这片区域，周围有很多城市，也都是大片大片的平房，并没有想象中科技圣地的高楼林立，就连特斯拉的总部也是其貌不扬。

    两辆车依次停下，孟谦等人下车，抬头看了几眼低调的总部，还真有点出乎预料，但没空多想，接待人员走在前面带路，众人进.入总部内，特斯拉的诚意很高，高层、老总都已经到场。

    “这位是埃隆·马斯克，特斯拉汽车的ceo。”

    “这位是孟谦，富国能源的董事长、首席技术官。”

    两个人的手握在了一起，同时打量对方。马斯克就一副典型西方人的高鼻梁、深眼眶模样，穿一套西装没打领带；而在马斯克眼里，孟谦就年轻得多，虽然刻意留着一脸胡子，但面向仍显稚嫩。

    “我对这次的体验之旅充满期待，马斯克先生。”孟谦用上了英文。

    马斯克没有轻视对方的年轻，微笑着说：“我相信孟先生会对特斯拉形成全面的认识，并认可它的价值。”

    孟谦的英语口语水平，还说得过去。读书时他是挺努力的，考过了六级，只是实际使用还有点障碍，没有调整过来。好在对方照顾外国人，说话的语速降下来，再有翻译在场，沟通顺利。

    双方随着交谈慢慢深入，陌生感也消除了不少。孟谦、刘建业与马斯克一道，谈论自己这边的电池技术，投资建设计划；再听听马斯克推动电动车领域发展的铺路计划，双方合作的契机。

    马斯克谈了己方优势：“如果工厂建立在内华达州，我们将会获得大量税收优惠，十几亿美元的税务问题，都能够节省下来。”

    孟谦问：“材料的供应呢？”

    马斯克微笑：“这个也是我们投资时重点考虑的，原材料的供应，航空、陆路交通的问题，都很便捷。”

    孟谦满意：“你们所选取的条件和环境都很不错，准备充分。”

    “谢谢。”马斯克说，“但我们也对新技术有些疑虑，诸如循环寿命、稳定性，特别是安全性方面的。”

    “我带来了动力电池的测试数据。”孟谦看向梁涛，他把资料拿出来。

    虽然双方为合作而来，但合作不是三两句话的事情，特斯拉需要查阅动力电池安全测试的数据，拿好主意后，他们还需要对电池样品亲自测试；孟谦也需要实际体验电动车，并参观它们的企业。

    所以这个上午，也只谈了一部分。

    中午在员工餐厅就餐，孟谦与马斯克一桌，用午餐时间聊了点轻松话题，谈谈最新p85车型的性能，兴趣爱好等。

    孟谦挺佩服马斯克的，他身兼多职，除了