8月25日，转眼间，暑假便就几乎过去。《》/《》/

    新学年，学区的学生陡然增加到了8万人，这个增加，让不少人都欣喜若狂。

    凯瑟琳打了个哈欠。

    而此时，凯瑟琳却在夏威夷。

    准确来说，应该是在珍珠港。

    而在海边上，这便停泊着夏威夷之星。

    作为美国的第一艘地效飞行器，夏威夷之星绝对是一个里程碑式的存在。

    “你们真打算造……地效航母？”

    凯瑟琳望着他们下面的计划，真是愣住了。

    太平洋之星将成为地效航母，这个消息让凯瑟琳愣住了。

    这种地效航母发射平台，是在地效航母的上面。

    而原理的话，就和开天窗的汽车一样——至少凯瑟琳看到的设计图是这样的。

    战斗机在地效航母里面排成上下三排，通过升降发射平台来发射飞机······

    不过这样的话，降落却也成为了问题。不过这也不是没有解决之道——就好像是现在的美军，他们便就使用了一种另类的方法，嗯··.…类似于空中加油的方法。

    早在第一架固定翼航空器问世之初，就有人提出进行空中加油的方式，以延长航空器的滞空时间，或减少航空器的内载油量便于起飞。

    而第一次空中加油则出现在二十世纪的20年代，其方式是在加油机上装一条5米长的软管，软管的头部有一个可以快速开关的活门，在进行空中加油时，加油机放下软管从后上方慢慢掠过受油机，当受油机上的人抓住软管后就以手势表示衔接成功，然后将软管插入油箱，打开活门于是开始加油。然而自第一次空中加油出现之后二十多年的漫长时间，空中加油这项新技术竟乏人问津而“束之高阁”，直到二次世界大战结束以后喷气式固定翼航空器迅速发展·空中加油技术才“重获新生”。

    当然，这个地效航母和“空中加油”是没有什么太大的关系。

    它使用的是“空中加油”的原理。

    也就是让两者保持相对静止。

    双方的速度在相同、相向的时候，是基本禁止的。

    而这时候，地效飞行器和飞机同样减速·在飞机将进入地效飞行器的时候，地效飞行器再通过缓慢的加速来降低飞机的相对速度，从而让飞机在一定的速度上不会对地效飞行器产生冲击。

    凯瑟琳在看了这个方案之后，虽然因为机密的问题，不能看到更深入的资料但是她还是一头冷汗。

    “你们真的有这技术么？”

    开玩笑吧，这技术含量可大了，而且如果是战斗过程中的话·这收飞机的动作也能要命啊……

    这可真是要老命的事情来着······

    “我们也只是在做一些尝试而已……”

    对方也有些心虚了。

    不过很快，凯瑟琳的目光就又回到了远处的夏威夷之星。

    现在的夏威夷之星加装了八枚制导导弹，这次它要做的任务之一，就是打靶。

    —还不仅仅只是这样而已。

    在夏威夷之星下面，还安装了一个“滤清整流罩”，这个由一排排的铁片构成的“过滤器”能够将进入发动机之前的空气滤清，水分和碎石什么的，都能够被过滤掉。

    这就是军事上面的解决方案。

    不过波音并不可能采用这样的方案。

    因为如果波音采用这个方案的话·就意味着他们的成本还将继续提升。

    在被逼急了之前，他们不可能会这么做。

    更何况，这种整流罩还会导致发动机的马力降低10％～20％一来一去·地效飞行器在成本上的优势一下子就被抵消了一半。

    而这样的话，波音如果还想要这么玩的话，他们的代价肯定比他们得到的要大。

    而且这玩意儿还是消耗品，使用时限是300小时，再长就要换了。

    换句话说，这只是用来保护发动机的临时方案而已······

    具体的方案，五角大楼也在寻找。

    不过五角大楼倒是觉得这玩意儿挺实惠的。

    “动