“这是个不错的办法，但是需要飞行员之间彼此的配合，我们现在甚至无法做到队内有效联络。 即使带一个喇叭，我们也无法保证在战场环境下让旁边的队友听到我们的声音，我们甚至考虑过用文字进行简单的沟通，但是毫无疑问这个难度有些大。”一名飞行员解释道。

    “好吧，这个你们自己处理，我承认这个难度有些大。”王子再一次被这个时代过于低下的科技挫败了。

    在观看了第一种战斗机之后，王子在戴姆勒爵士等一干人陪同之下又去参观另外一款代号为k-1的轰炸机。相对于战斗机来说，这款双人乘坐的侦察轰炸机可就复杂的多了，毕竟在这个飞机动机还很不成熟的年代，每增加1kg负载的难度和后世火箭射有一拼啊。

    为了能让这款飞机的装载更多的东西，戴姆勒爵士为这款飞机准备了2台v12型液冷动机，其单台动机最大输出功率达到了惊人的13o马力，当然，这款动机还是无法放置在战斗机上，因为它的体型和重量太大了，如果非要使用的话，战斗机需要重新设计，而且及时能容纳这款动机，性能也未必有提高。

    这款飞机在目前所有的飞机中可以说是最大的，飞机长度达到了1o米，机翼展开有14米。机翼面积是5o平方米。飞机空重g。搭载两个人，装备有三挺机枪，其中两挺12.7mm机枪被固定在机头位置，由前座的驾驶员控制，后座的投弹手兼任后位机枪射手，操控一挺7.92mm机枪。这款飞机理论上最大载弹量是25okg。但是实际上，自从研制出来之后，该飞机还没有以最大载弹量飞行过。

    “我们的飞行员有些重，如果我们能找到体重较轻的飞行员的话，载弹量还有提升的空间......。”戴姆勒爵士这样解释道。

    “感情飞机的载弹量和飞行员体重有直接关系啊。真是个悲催的时代。”王子不得不再一次感慨这个时代的技术。

    虽然这款飞机的完成度相当低，但是不管如何，这款飞机已经具备了一款侦察轰炸机基本的要素。这架飞机有4个挂点，其中机腹挂点有两个，分成前后布置，可以携带两重量不过1ookg的炸弹，飞机下部机翼靠近机体处各有一个挂点，可以携带重量不过5okg的炸弹。在后座投弹手的位置上，还预留了一个投弹瞄设备的位置，当然，这个瞄准设备正在设计中......。

    飞机的两个动机舱布置在两个机翼之间。采用的是立式动机舱。两个飞行员被机翼隔开，机翼下部就是一个25ol的油箱。依靠内油，这款飞机可以飞行4个小时左右。

    “如果是侦察机的话，完全可以在飞机后部装一部无线电台，可以随时将获得的情报输送回去，当成炮较飞机的话也很不错，不携带炸弹而携带副油箱的话，这款飞机的最大航程可以达到8ookm左右。滞空时间在6小时以上。

    平心而论，这款飞机即使放到一战前，也是一款相当不错的飞机。25okg的载弹量已经甩开1战前期飞机几条街。平均13o千米左右的飞行度也已经达到了后期轰炸机的飞行度。虽然和dh4这类bt没法比，但是也已经很接近哥达这类飞机了。

    最为关键的是，这款飞机还有很大的改进空间，至少动机可以再改改，毕竟1战后期动机功率大部分都在25ohp到375hp之间，比较逆天的还有45ohp级别的。只要配上一款还算凑合的动机，那么k-1型轻型轰炸机将是一款非常不错的快轻型轰炸机。而且还是一款从1战眼光来看，精度非常高的轰炸机，当然了，俯冲轰炸就别想了，这东西不是蚊子，使用的动机也不是莫林......。

    在精确制导武器出来之前，飞机的度、高度和轰炸精度是呈反比关系的，所以，在其他条件相同的情况下，高的喷气式轰炸机的精度肯定不如螺旋桨飞机。而1战中，因为飞机飞行度够慢，高度够低，即使无法进行大角度俯冲轰炸，但是类似掠袭式的打击还是比较有用的。这款飞机出了2ookg的炸弹之外，还可以用两挺12.7mm机枪反复对地面进行扫射，在这个年代东线，几乎没有什么地面运输工具能够挡住12.7mm机枪的攻击。

    “王子殿下，请您到这边来，我们为飞机研了各种类型的炸弹，从重量上来分可以分为1ookg、75kg、5okg和2okg的炸弹。而如果从用途上来分，