月球上，没有任何的空气，所以，升力是无法依靠的，能够用得上的，就是飞船自身的动机！不管是减，还是降落，都需要靠动机！

    此时，登月飞船是横着的。

    在起飞的似乎，登月飞船是挂载在能源号的侧面的，这是个长条形状的载荷，当脱离地球之后，能源号依次坠落然后销毁，只剩下了登月飞船。

    和以往的所有飞船不同，登月飞船的这种长条形的结构，动机并没有在尾部，而是直接在下面！看起来，有种星空战舰的感觉。

    其实，在当初刚刚设计的时候，本来是打算要往常的设计那样，将动机设计在底部的，但是，三十多米长的登月飞船，如果是竖直的话，在月球上的降落可并不容易！

    美国的阿波罗计划的登月舱，分为下降段和上升段两部分，总长才6.79米，哪怕是四只底脚延伸时直径为9.45米，重4.1吨，如果包括燃料才重14.7吨。下降段还装有考察月面的科学仪器，当上升段飞离月面时，下降段起射架作用。

    这样的一个飞行器，看起来其实是比较臃肿的，而现在的苏维埃的登月飞船，那可是有些纤细苗条的，让这三十米长的飞行器，竖着立在月球表面上，是相当不容易的，而且很容易倒塌！

    所以，苏维埃的工程师们，灵机一动，想出了一个新的办法来，既然竖着不方便，那干脆直接就躺着！飞行器横着降落和起飞！

    在地球上，这绝对是不可能的，因为这样的话，会大大地增加空气阻力，脱离大气层那是不可能的，而现在，在月球上，反正也没有大气层，不用任何的气动方面的考虑！

    同时，横着的话，高度大大降低，起飞和降落都很方便，也容易各种装备的布置，这东西看起来，已经不像是飞船，反倒更像是星舰了，只是没有武器而已。

    横着布局，也方便在下面设置更多的液压支腿，毕竟，这可是几十吨的大家伙！支腿的下方，还需要有平板来减缓压强！此时，撑开了所有的支腿，又像是一条蜈蚣。

    底部有四台动机，推力正在平稳地释放之中，想要降落到月球上，动机的推力必须可调才行，在液体动机时代，这是需要高的技术的，而现在，在核动力动机上，控制起来就很简单了。

    前进，前进！此时，登月飞船在月球表面，几乎是一边前进，一边降落的，在月球的赤道上空飞行，向着静海基地的方向飞行。

    当逐渐靠近月球表面的时候，可以看到月球表面上那特有的坑洼起伏的环形山，似乎又有些狰狞，到处都很荒凉。

    月球，我们来了！

    底部的动机，柔和地调整着推力，一直都没有启动手动控制，自动系统已经将飞船稳稳地停在了月球表面上！无数的灰尘在飞船的两边散开。

    “库尔连科，你留在这里，其余的人，传月面工作服，准备展开基地。”奥努夫连科说道。

    在太空航行中，只穿着普通的舱内航天服就行了，苏维埃已经有了和平号空间站，在这方面完全成熟。同时，也有了舱外航天服，可以满足太空行走的各种任务。

    但是，这和月球表面使用的航天服，还是有很多需求上的不同，为此，苏维埃专门开了月球航天服，最重要的一点，就是为了方便在月球上的行走和工作，这种航天服，是软硬兼有的！

    以往的太空中的航天服，都是软的，除了头盔是个硬壳。而现在的航天服，大量采用了钛合金等金属来做支撑，让航天服变成了半硬壳的结构，在各个关节部位，则有活动的支撑。

    这种航天服，除了结实之外，更大的好处，就是可以让里面有更大的压强！所以，宇航员以往的在穿着航天服之前的吸氧排氮的工作就不需要了！大大减少了穿戴需要的时间！

    在飞行仓后面的气闸室内，四名航天员依次穿着好了航天服，苏维埃航天员的第一次出舱，即将开始！

    泄压的声音，回荡在气闸室内，很快，气闸室就变成了真空。

    出！顺着下面的梯子，奥努夫连科第一个爬出了登月舱，此时，通过摄像机，他的登月画面，已经传到了全世界！

    苏维埃，终于也蹬上了月球！和美国人当初战战兢兢地登6月球不同，苏维埃这次，是要在月球表面建立基