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    80年代的中国是很缺乏人才的，但北京就不是那么缺乏了。

    同样是大学生，找遍西堡镇也找不出一个。用筛子把溪县人过一遍，也就是西堡肉联厂里，有邵工等两三个五六十年代分配过来的大专生，而西堡肉联厂实际上还不是县属的厂子，他们的厂长，和溪县的县长是一个级别的。

    南湖市的大学生理应要多几个，但就这屈指可数的老牌大学生，也是集中在少数几个国营大厂里。至于平江市，虽然集中了河东全省的精华，但是，作为一个仅有一所重点大学，还不断外流毕业生的省份，平江市别说和北京市比了，它就是和北京的一个区比较，也是赢不过的。

    在1983年，北京已经有不少的研究所的本科生数量达到80乃至90，事实上，除了特殊时期入职的员工以外，北京各大研究所的门槛向来不低。

    在人才集聚的效果下，北京到90年代中期，其实就进了大学生过剩的状态，各级政府和企事业单位一度拒绝普通本科的毕业生。

    80年代是个好时代，但是，轻松也是相对的。

    像是涂宪这样，从重点大学毕业，懂英语，能发表sci文章的讲师，如果落在河东省，铁定是骨干中的骨干，而在北京钢铁学院，趁着院系调整的春风，他也没有做成主力军，同样的条件，若是在钢铁学院的主力院系，怕是还在熬资历呢。

    对杨锐来说，这个时候的涂宪也是挺有用的。

    毕竟，他现在的首要工作是将实验室给建起来，涂宪能送上门来，那就再好不过了。

    涂宪也挺乐意的，他在杨锐的实验室里做实验的时候，感觉爽爆了。回到北京钢铁学院，他是适应了好长一阵子的，才适应了过来。

    假如帮杨锐在北京设立了实验室，并能继续使用它，哪怕只是做实验助手，也会比现在方便。

    于是，在出站的时间里，涂宪仔细的向杨锐叙述他所掌握的实验室建设知识，就像是做面试一样。

    杨锐边听边记，同时和脑海中的东西做比较，他工作过两个实验室，见识的实验室倒是更多，但真正的参与实验室建设，是一次都没有，也需要有个人从侧面说明一番。

    当然，等到建实验室的时候，肯定还是要请人来帮忙的，在80年代，只要出得起美元，国外基本没有什么政策上的限制，这比日后的实验室布置还简单。

    两人一路出说话，很快到了站前广场，涂宪要扯着杨锐去公交站，被杨锐给拦住了，说：“东西多，打车好了。”

    “打车？”涂宪脑袋里根本没有这个概念，等见杨锐走向一辆伏尔加，且拉开车门的时候，连忙追了上去，小声喊：“哎，这个车贵的很。”

    “上来吧。”杨锐笑着招招手，道：“师傅，北京饭店。”

    出租车司机看了一眼杨锐，道：“我们十公里十块钱的。”

    “人民币吗？”

    “这不废话吗？”

    杨锐笑了一下，把涂宪拽了上来，道：“走吧。”

    他现在的身家比曾经更丰厚了，自然不在乎打车的10块钱。

    涂宪有点受不了杨锐的大手大脚，说：“你现在赚钱了也不能乱花，省一点，存起来以备不时之需也好。”

    “好好好，杨锐一个劲的点头。”

    司机问：“走不走？”

    “走。”杨锐示意了一下，靠在了座位上，摆出一个舒服的姿势。他拿几千块薪水的时候，也是放心大胆的打车，何况现在揣着上百万美元，每月光是银行利息就要不少了。

    伏尔加号称是苏联大奔，早几年的时候，是妥妥的高级公务用车，在83年也是非常舒服的，尤其是车体宽敞，很有豪华轿车的风范。

    司机也开的相当稳。现如今，出租车司机是排名前五的好职业，除了车辆本身需要较高的成本以外，既没有高昂的出租车管理费，也没有坑爹的高油价，收入很是丰厚，赚的还是干净稳定的钱。

    涂宪在后座上拧来拧去的，很不自在，等到了北京饭店，赶紧的下车，站在路边摸脑袋，道：“以前坐学校里的车，没觉得这么怪啊，你说这车也怪，坐的人就是膈应。”

    杨锐不禁一笑，自己进