1942年十一月底，第一批海盗战斗机交货，又用了几天解决了引擎盖排气片喷油污染挡风玻璃的问题。如您已阅读到此章节，请移步到 :中文阅读最新章节然后这批还有一堆小毛病没有解决海盗的战斗机，就被强行装上埃塞克斯号和约克城号航母，走在了开往瓦胡岛的路上。

    至于海盗战斗机的着舰难问题，这仍然没有得到解决，但对美国海军来说，这暂时不是问题。因为这是一次单程飞行，海盗战斗机从航母上起飞后，会在陆基机场着陆，所以着舰难问题倒时可以暂时无视。

    从诸多美国航母上放飞转场的战斗机，除了四十架海盗外，还有大量的p40和部分f4f雄猫式战斗机。目前在瓦胡岛，这两个型号飞机的维修零备件充足，而现在的美军，暂时也只能拿出这种飞机。至于使用“re2800发动机”的“奶瓶三兄弟”另外两个成员：f6f恶妇和p47闪电，现在还在开发完善过程中，半年内暂时是别想看到他们上战场的。

    一身毛病的海盗和一票落后的战斗机，就这么在政治因素的鼓动下，纷纷从航母的甲板上起飞，在数架 pb4y导航机地引导下，飞向瓦胡岛。

    为了保密，起飞后整个战机编队使用了无线电静默，但这是多此一举的行动，为他们起飞后不久，就被在太平洋上空巡航飞行的he177r预警机上的雷达发现，报之日军，很快日本军针对这一状况就采取了相应的行动。

    首先出击的，是停在考爱、夏威夷、毛依、莫洛凯，诸多群岛上的轰炸机，他们得到的任务只有一个：把瓦胡岛上的机场全部炸烂。

    当大批美机向瓦胡岛转场时，李华梅、喀秋莎化身的大和抚子，正和林汉一起，寄身在武藏号航母身上。

    武藏号航母和他身边的飞龙、苍龙三艘航母，并没有起飞战斗机参予拦截这批美机的行动。而瓦胡岛周边诸多岛屿上的陆基机场，也没有早早地起飞战斗机半途拦截美军战斗机。

    原因很简单：没有必要。

    当发现大批美机向瓦胡岛飞来后，周围几个岛屿上首先起飞了大批的轰炸机，从四发的he177到97重轰、93重爆之类的皆有。

    早在前三次美军通过航母向瓦胡岛转场飞机时。日方就意识到了美国人的意图。

    李华梅并无意把瓦胡岛变成第二个瓜岛，在这里和美军打一场飞机对飞机的血拼。即使现在日本航空兵在飞机性能和飞行员素质上都占双重上风时，她也不愿意。

    理由很简单：现在的美国，拥有二十万航空预备役人员，超过一百万飞行爱好者。以及每年培养七到八万名战斗机飞行员的能力。就算是打成十比一的交换比那又如何？

    日本肯定会输掉这场战争，但在输掉之前，李华梅和林汉的目标，都是借日本之手让美国流干血。

    当时以李华梅对武藏号的舰长山口多闻道：

    “击落敌方战斗机，最好的办法就是直接他们消灭在机场上。美国的国人十倍于帝国，就算在空战中，打成十比一的交换比，输的仍然会是帝国。”

    这两日通过各方面的迹像，李华梅早早地就猜到美军将有一场大规模的转场飞机的行动。于是她命令夏威夷诸岛的是海航、陆航的轰炸机做好准备。战前更配合美国人，有意地不去破坏刚刚被抢修好的机场。就是等着大批美军飞机转场的时机出现。

    待he177r预警机发现大批美机出动后逼近后，瓦胡岛周边的日军机场立刻起飞大批轰炸机，抢在美机到来前，将瓦胡岛上的所有的机场狂轰滥炸一气，只是一波次的轰炸，瓦胡岛上所有的还能使用的军用跑道，就被日机炸得坑坑洼洼，无法使用。为了保证更好的破坏效果，日本飞机还往岛上机场上投掷了一批德国引进的安装延时引信的“蝴蝶火乍弹”，其爆火乍设定时间被定时在四十分到两个小时内。这些火乍弹日方进口不多，却这次一次投下，在被炸毁的跑道上洒得到处都是。

    瓦胡岛上美军的工程修复能力虽然出色，但绝无可能在一小时内修复被炸毁的跑道。尤其是天上还有飞机在不停地轰炸干扰的情况下。为了保证瓦胡岛上的机场无法正常运作，山城和扶桑两条老式战列舰，也在这个时候开到距瓦胡岛两万八千米的距离，躲在岛上岸防炮台的死角处，朝岛上的机场发射重型榴弹若是从前岛上防御炮台完整，哪怕是在战列舰哪怕是靠近该岛三万米都是很危险的寻死行为。但长期的轰炸下来。岛上大量的露天、半露天炮台或浅表炮台被毁，其岸防炮的防御圈已出现了大射击死角。

    没有机场，这些美国海军辛辛苦苦派来增援的飞机，就根本无法在这里转场着陆。

    十二日一点十五分，又一批日本轰炸完瓦胡岛机场后撤走，十分钟后，大批美军战斗机群逼近瓦胡岛，可是此刻瓦胡岛上已找不到可供他们降落的机场。

    哈尔西最担心的事情发生了，威尔基总统不听从军事顾问的意见，强行向瓦胡岛派出支援飞机，却直接将这些批飞机扔进了陷阱里。

    十二月十二日这一天，成为美国航空兵发展历史上的灾难日。

    三百架穿越七百公里距离飞到瓦胡岛上空的美机，却在到达目的地的一刻，悲哀地发现自己根本找不到一块着陆的落足之地。

    他们现在只剩下三个选择。

    一、不顾一切地在布满弹坑的跑道上强行降落，然后在滑行地过程中拿大顶摔氮化碎飞机。

    二、直接弃机跳伞。

    三、死了也拖个垫背的，趁着机上还有点油，去攻击周边的岛屿机场和附近的日机。

    最终这批美机的飞行中多选择了第三条。但在当天中午出击前，起飞战机和其交手的日机飞行员，都得到了提醒：美国飞机没有多少油了，不必和他们血拼，只需缠住对方让耗到其无油即可。

    松田根少佐的飞机，在美机逼近瓦胡岛还有十五分钟航程时，才得到空管的允许起飞。

    发觉自己无落脚之地的美军飞行员，悲愤地驾驶燃油所剩无几的飞机和周围的日机展开

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