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    莫泰尤纳斯和克劳福德的到来，并没有刻意地隐瞒谁，梅耶斯他们只要有心，就不难查出来。所以，方明远也没有打算隐瞒他们，就如同他并没有隐瞒莫泰尤纳斯他们梅耶斯一行人到来一样。

    作为空中客车公司的中坚干部，梅耶斯怎么能不知道波音公司董事会里的那七八个人，莫泰尤纳斯和克劳德福，恰恰是董事会里的两个。

    梅耶斯觉得自己满嘴都是苦涩感，自己只是空中客车公司驻华夏办事处的主管，勉强可以算进入了公司高层管理人员的行列，而人家却是将两个董事派了过来，这两边的身价，完全就不在一个档次上啊。

    莫泰尤纳斯和克劳德福，有着当场拍板的权力，他梅耶斯根本就没有这个权限与对方竞争啊。别说飞机售价打七折了，就是打九折，他也得汇报总部，请求批准呢，总部会不会答应，还是个未知数呢。双方根本就不是一个重量级的！

    不过……梅耶斯转念一想，心中却又多了几分欣喜。方明远的这个态度，至少说明了，他并没有向空中客车公司关闭谈判的大门，而只是告诉了他们，要谈的话，至少得像波音公司一样拿出诚意来。

    “梅耶斯先生，要不要我找个机huì ，将两位董事先生也一并请了来，大家坐下来，开诚布公地谈一谈？”方明远嘴角带着几分笑意地道，“看看这件事如何解决更好。”

    “开诚布公？”梅耶斯不禁心中苦笑，波音公司和空中客车公司竞争了多年，国际官司也打了多年。虽然说两家公司还没有到非得你死我活的地步，但是互相都看不顺眼却是却是板上钉钉的。两家公司的人员坐到一起，要是能够开诚布公的话，那才是见亡灵了。更何况，莫泰尤纳斯他们肯定会认为空中客车公司是来挖他们的墙角，撬他们的客户的，必然是不会给自己什么好脸色看。他自然也没兴趣自己凑上前去，自找没趣。

    “谢谢，这就不必了。”梅耶斯站起身来，深深一躬身道。“很抱歉，事先并不知道莫泰尤纳斯董事他们的前来，想必是给方少添了不少的麻烦。现在，我需要与公司总部进行联系，向总裁汇报这一情况并请求相应的授权。所以，我们可不可以推迟一下。”梅耶斯也是当机立断，既然自己的权限不足，那么多谈下去也没有什么用，不如尽快地通知总部。

    “这没有问题。”方明远点了点头。站起身来与他握了握手道，“什么时候梅耶斯先生准备好了，再通知我！这两天，如果说没有什么意外发生的话。我会留在这里。”

    季志刚陪同着方明远一齐将梅耶斯送了出门，虽然说在两次谈判中，季志刚都如同一个隐形人一般，除了在最初的时候。双方互相介shào 身份的时候，说了两句话，就没有他再开口的机huì 。但是。季志刚这心里却是激动地狠。

    他虽然在担任秦西航空制造集团副总裁之前，是奉元航空工业集团公司的书记，但是说老实话，不要说波音公司的董事了，就是当年麦道公司的管理层，也没见过几个，而且那些老外们一个个眼高于顶，在他们这些人的面前，那叫一个牛气，很多时候，完全就是说一不二，一句话“说了你们也做不到”就能把人生生地顶回来。而今天，跟着方明远会见两大公司的代表，虽然说没有谈到什么实质性的东西，但是两大公司的代表在方明远面前的那份并不明显的巴结劲，看得季志刚心里别说多痛快了。

    虽然说，以他的年纪当方明远的父辈都没有问题，但是季志刚的心态却摆得很正。在他看来，在航空制造业中，论资排辈是干不出什么名堂的，只有能者为尊，秦西航空制造集团才真的有可能腾飞起来，为华夏的大飞机项目的进一步发展奠定一个坚实的基础！真正地实现，诸多华夏人的航空大国梦！

    “季总，波音公司和空中客车公司的代表你都见过了，我会尽可能地和他们达成一个大的谈判框架，但是具体的一些细节问题，恐怕就要由季总日后和同志们一起负责与他们谈判了。这可是一次难得的机huì ，波音公司和空中客车公司目前都不会太强势，也算是有求于我们，利于这一机huì ，看看能不能够拿到一些额外的好处！”方明远对季志刚笑道。

    “是的，我明白！”季志刚带着几分兴奋地道。在此之前，方明远已经让他带领着秦西航空制造集团的技术人员们，对波音公司和空中客车公司可能会转让，而秦西航空制造集团又有把握接手的一些项目和技术做了一个统计。这其中有，有大量的资料和信息，都是由方明远提供的。

    而正是通过这些资料和信息，季志刚他们对于航空制造业的两大巨头的现状，才有了一个更为全面和清楚的认识。当然了，对于两大巨头的项目和技术也越发的心动。

    季志刚早就知道，波音公司，既是世界最dà 的民用客机制造商，同样也是美**机的重要供应商。早在上个世纪三十年代中期，波音公司就开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名，绰号“空中堡垒”的b－17、b-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的b-47和绰号“同温层堡垒”的b-52战略轰炸机。

    与b－52相比起来，b－47在国内并不是很有名，但是它却是美**方，也是世界上第一种投入现役实用的中程喷气式战略轰炸机，也是世界上第一种大规模生产的后掠翼喷气式轰炸机。当时美**方共接收了超过两千架，由于它拥有空中加油能力，所以可以对全球范围内的任何目标实施袭击。

    而比它更为人熟知的b-52，则是在服役后三十多年里一直是美国战略轰炸力量的主力。除此之外，波音公司还生产了美国空军中比较出名kc-135空中加油机以及e-3预警机。

    而直到几年之前，他才完全确认，空中客车公司如今也已经进入了军机生产领域，而且生产的还