纯文字在线阅读本站域名手机同步阅读请访问

    5月22日，“风暴突击队”乘坐亨克尔he—111轰炸机，在奥托的率领下从德国出发，朝拉?马达累纳岛方向飞去。但是，谁也未曾想到在飞行途中，却遭到了英国空军的攻击，飞机失事坠入海中，幸好被一艘意大利的轮船救起，而这艘船又恰巧是来转移墨索里尼的，但船员们对奥托一伙并没有产生怀疑，反而热情地给了些衣服让他们换，并让他们在撒丁岛上陆。

    这时传来消息，据德国国防军谍报部长威廉?卡纳里斯报告，墨索里尼被关押在曾禁闭过拿破仑的厄尔巴岛上，奥托打算“首先向拉?马达累纳岛派出一艘礼节性访问的德舰，同时让满载党卫军和特种部队队员的r艇（高速扫雷艇）进港。

    当天，舰长去访问意大利海军基地司令部，晚上舰艇临时停靠在港口。翌日清晨，载有突击队员的r艇在港内的德舰支援下冲向栈桥，队员上岸后，r艇迅速向凯伦山庄行进，救出墨索里尼。”

    2天后，装扮成船员的奥托和瓦尔干又来到撒丁岛上，但是墨索里尼已经在5月24日被转移到了亚平宁山脉的大萨索山上。第次营救计划又宣告破产。

    奥托返回意大利北部德军控制区，继续探听墨索里尼的下落，但情报却很难搞到。一天，奥托的通信班偶然侦收到了意大利内务部的无线电报，“大萨索山一带的警卫措施已经完成。库耶里发。”库耶里是位将军，他专门负责警卫墨索里尼。于是，奥托又把注意力转移到了位于罗马东北120公里的亚平宁山脉顶峰——大萨索山。在这座山的半山腰，海拔2,000米处，有一座战前修建的冬季体育中心。体育中心中央有一座饭店，名叫康包?因培拉特莱，据悉墨索里尼就被监禁在这里。

    一位5年前曾在这里住过几星期的驻意德国人提供了有关地形方面的情报。但由于时隔甚远，很不详细。至于确切的情报。仅仅是根据一本旅游宣传册了解到的，即由山下的村庄到饭店之间通有缆车，虽有上山的小路，但通常去饭店都利用缆车，从这一点看，这里最适合监禁犯人。

    奥托确认了墨索里尼被软禁在这座饭店以后，次日乘飞机侦察了附近一带的地形，并进行了空中拍摄。据侦察。上山的小路由卫兵严密把守，而饭店坐落在一个不大的台地上，四周都是覆盖着白雪的岩石，饭店后面有一小块杂草丛生的三角空地，这和之前获得的情报是相符的。奥托的脑际随即浮现出用滑翔机进行营救的构想，而这块空地则刚好可以作为理想的着陆地点。

    意大利巴多利奥政权于5月28日宣布脱离轴心国，并与盟军缔结了停战协议，这时墨索里尼很有可能被引渡给盟军方面。于是奥托决定使用滑翔机实施营救，但是却遭到了空军的反对：“若地面作战难以实施，只有两种方法可供选择：或是伞兵空降。或是使用滑翔机机降。

    但是，饭店后面的空地对于采用这两种方法所要求的空降场地来说都太小。再说，大萨索山海拔高。空气稀薄，既不适合伞兵跳伞，也不适合使用滑翔机。另外，要对付200人的警卫部队，至少要用同等数量的兵力。然而，无论是伞兵跳伞还是滑翔机着陆，由于着陆场的原因，都只能限制在20人左右。”但是，奥托面临各方面的压力没有退缩。他力排众议，毅然决定采用滑翔机着陆的方法实施营救行动。

    奥托计划使用“汉莎”轻型飞机拖曳12架“dfs—c1”型滑翔机,每架滑翔机搭乘包括驾驶员在内的共11名官兵。各架滑翔机的具体任务如下：1、2号机先行着陆掩护后续机着陆；奥托乘坐3号机。同4号机一起营救墨索里尼；5号以下各机负责压制敌人的火力。

    此外，奥托还进一步研究了打进饭店、撤出战斗、掩护支援等地面作战的要领。以及进入时间、进入地点、着陆要领、携带装备等有关细节。关于撤出的方法，他决定首先由”风暴突击队”压制大萨索山以南20公里的阿奎拉机场，然后用“汉莎”轻型飞机或费赛勒怪鸟型联络机来接应。

    原计划从里维拉飞来的滑翔机，并没有按时到达罗马以南25公里的普拉特克?德?马雷基地，导致清晨偷袭的行动无法实施，只能改在白天进行强攻，由于意大利人午后有长时间休息的习惯，这反倒是一个进攻的大好机会