布鲁塞尔的第一利益从来都不是欧洲，而是阿美利肯。

    大批傀儡充斥在布鲁塞尔，这导致即便欧洲航天局在巴黎，他们在处理起航天事务时仍然举步维艰。

    “我不能理解她的意思，我们和华国的合作是富有成效的，我们将在这次合作后成功拥有一个完整的舱段，就像阿美利肯和大毛那样，我们可以自由使用这个舱段，让宇航员到太空中执行各类任务。

    这不仅仅是法兰西在航天事业上的一大进步，更是整个欧洲的一次胜利。

    法兰西是欧洲航天事业的最大赞助国，我们在新的空间站项目中仍然会积极为欧洲国家提供服务，也欢迎欧洲国家加入到我们的空间站计划中来。”

    如果去看欧洲航天局的预算情况，会发现法兰西排在第一位，他们是欧洲航天事业的最大赞助国。

    而过去欧洲唯一重型火箭发射能力正是法兰西的阿丽亚娜5号火箭。

    现在阿丽亚娜5号已经退役，要不是有开拓者二号，整个欧洲会失去重型火箭发射能力。

    欧盟委员会在这样的背景下，不是想着快速推动阿丽亚娜6号的研发，反而觉得这是好事，正好可以把伽利略的剩余卫星发射项目全部交给SpaceX。

    这件事也把法兰西气得够呛，欧盟委员会直接把事情摆在明面上说了出来，属实有点太不给面子。

    消息传回华国后，鹏城方面的领导既无奈又愤怒，本来光甲航天已经把研发中心放鹏城了，陈元光也在鹏城的情况下，总部在申海只不过是口头上，实际上的总部就是在鹏城。

    结果还是硬生生被整体搬离鹏城回到了申海。

    从光甲航天签下的大单能够明显看出商业航天领域的潜力，以及这份潜力正在逐渐兑现，未来围绕商业航天至少也是千亿级的市场，并且是不折不扣的高端制造业。

    如果光甲航天还在鹏城，那么他们能够毫无负担地在城市发展规划中写上这么一句，要将鹏城打造成航天领域的高地。

    现在一切都没了，政绩都跑申海去了。

    哪怕只有这一笔50亿美元的订单，都足够申海在年终总结上大书特书上一笔了。

    “真是不可思议，欧洲居然要自己建自己的空间站了。”康斯坦丁刷着新闻吐槽道。

    国际空间站也是有网络的，延迟有点高，好歹浏览新闻不成问题。

    在太空射线干扰不强的时候，图片加载甚至都不用等。

    漂浮在他旁边的安德烈说：“不是欧洲，是法兰西。”

    康斯坦丁说：“法兰西不就是欧洲？

    说不定你未来就是去法兰西的空间站执勤。

    真便宜啊，才50亿美元就能买到一整个完整的舱段，我觉得我们国家都不应该再自己搞什么研发，直接从华国人那买。”

    安德烈说：“法兰西当然不是欧洲。”

    丹麦人并不认同这种观点。

    而在毛子看来，唯一没有联邦驻军，拿破仑的铁蹄仍然记忆犹新的法兰西，无疑就是欧洲的代表。

    “也许吧。”康斯坦丁不置可否。

    安德烈说：“华国人的空间站价格，如果是建造、发射和调试整体打包价格才50亿美元，我觉得欧洲航天局都可以直接下订单。

    毕竟自己研发，花个五年时间上百亿欧元做出来的东西，还要花20亿欧元找SpaceX帮忙给送上去。”

    一般来说像空间站的发射，非常复杂，而且需要多次发射后组装，才能够构建成一个完整的舱段。

    目前欧洲是没有这种发射能力，而SpaceX的龙飞船可以，价格昂贵到9次发射的总价高达35亿美元。

    因此在他们看来，哪怕是50亿美元的价格，都太便宜了。

    要是让两位宇航员知道这价格还得打个4折，他们会觉得华国人这是在做慈善。