这话一点装逼的水分都没。

    秭小伟异军突起的新能源车销售，已经非常明显的扇动了整个车市变化。

    哪里是什么蝴蝶翅膀，大鹏展翅了。

    去年最后一天，江安汽车的艾维塔狂销四百亿，均价就是三十万。

    这让一直希望冲破这个价位的江安汽车狠狠的扬眉吐气了。

    新年之后虽然销售急剧下滑，但靠着已经铺开的名气效应，出色的外观式样，还有全国4s店的大力推销。

    每个月还是能保持在一万到一万五千辆左右销售业绩。

    已经成了这个价位段的明星产品。

    反而是长江汽车自己的六座v8卖二十四万不到，首秀五万多，后来每个月三五千辆，黯然不少。

    哪怕这个成绩相比其他车企已经算是很喜人的结果。

    如果不是秭小伟已经跟艾拉汽车绑定，又专注在新能源车上发展，很多车企都想通过熊主播卖车了。

    靠着直播间冲一波高度，然后慢慢滑落卖一年也能十来万辆，新车型怎么都不算失败。

    所以这几个月，其实各家车企都在想方设法的网销。

    包括江安汽车也在培育自己的网红主播，只是不得其法而已。

    大多还是集中在搞一堆搔首弄姿的女店员在4s店车型周围做文章，根本没意识到对几万几十万的商品，要赋予文化品位才能彰显价值。

    如果说这些还只是销售手段的影响。

    猫系列的销售才是硬生生的改变了整个国内车企的认知。

    每个月八九万辆！

    车身底盘没啥可说的，长江汽车相当成熟完整的小型suv架构，套了个漂亮可爱的外壳，搭载不那么先进，但基本做到样样都有的智能车机系统。

    卖十四五万！

    行业内估算物料成本也就百分之六七十，而各种研发、建厂成本随着这样几十万辆的规模平摊，会越来越趋近于无。

    前几年靠城市suv卖成了国内第一，近两年滑落之际又靠300、500型硬派越野保住了口碑，眼见着马上要成为所有车企、消费者的笑柄，硬生生的靠这么个有点另类的系列咸鱼翻身了！

    很多同行都在感叹老常的命是真的好。

    零几年开始全国老百姓购车热方兴未艾的时候，没有轿车生产许可证的长江汽车，反而靠着国人喜欢大空间的优势狂卖suv。

    一几年车多了，有点追求喜欢自驾越野了，他又正好把这段续上。

    最近的新能源车热潮下，谁都没想到之前一直瞧不上这种趋势的长江汽车，竟然后来居上的大杀四方。

    猫系列现在居然已经成为在全国各地县市都比较常见的街车。

    真就是互联网卖车、直播间卖车这种新模式，才能从茫茫人海中筛选勾搭上那些在乎颜值，不关心汽车行业的个性用户，造成这样的销售业绩。

    关键这一切，还被掩藏在梦想汽车每个月爆发二十万辆销售的惊人局面下，有点闷声发大财的意思。

    只有业内人士才会惊心动魄的看猫系列，特别是那个13.98万元的可爱猫，以每月四五万辆的业绩，悄无声息的踢掉一水儿合资走量车型，稳坐了好几个月的单款冠军。

    然后复古猫徘徊在第二第三的位置也很稳定。

    这让长江汽车在a股、港股的股价都在保持红利同时，集团也拥有很充足的资金流。

    在这个各行各业都喊生意不好做的时代，已经是非常难得的事情了。

    但长江汽车这么逆流而上，必然也就相应的有人会被翅膀带偏。

    目前看起来主要受到影响的，其实是梦想汽车的十万左右低端车型，类似价位却没法提供猫系列的颜值和口碑效应，据说已经下沉到8.98万来避开冲击。

    然后就是外人难以知晓的领先汽车了。

    还提前三个月左右开始施工，现在进度已经被艾拉汽车生产线超越。

    监控摄像头远远拍下，自动生成的延时画面中，甚至出现了连续好几天都没有大型机械设备动工的停摆状态。

    这让秭小伟很哂然。

    因为今晚的直播间他的重点就是卖龙猫啊。

    从价位到定位，全面对标！

    这算不算另种意义上的釜底抽薪呢。

    当然他觉得更刺激的是可能要跟遥遥领先的正面对抗了。

    所有本来还不知道他直播内容的长江高层们，

    都感到非常震惊：“试产都没有开始，就准备卖了？”

    在山坡上感叹了下新超级工厂的规模，以及周围视野所及的几座超级工厂，对江州未来要成为全国最大的汽车基地都深信不疑后。

    立刻掉头直奔北郊。

    抵达已经快六点，用过晚餐就要进直播间。

    所以秭小伟来得及跟长江汽车的股东、高层们交流的空间就只有在餐厅。

    就第二次开直播间的那个江岸悬崖温泉酒店，提前包下整座餐厅，看着初夏的夕阳余晖在陡峭的峡口慢慢褪去。

    意境还是很美的。

    但大多数都是北方佬的高层都没人拍照，聆听秭小伟的讲解爆发喧哗。

    整个餐厅都清场了，端好酒菜的服务员们都不能进入，众多随从助理站满了各种门外、落地长廊、玻璃廊桥。

    所以秭小伟没什么掩饰：“为什么不可以，车辆交付日子在两三个月，之前也很常见吧，我们争取在七月底开始交付，那么四月底就可以来一场预定，五月底搞大定，六月底限定，这叫炒作周期，让所有人都耳熟能详的知道长江、艾拉推