接下来的半个多小时，高崇文先后发起了九次俯冲攻击，总共发射了五十四枚航空火箭弹，共计击落了超过四十只防空气球。

    最初发现的那艘防空母舰承受了三个波次的攻击，被高崇文击落了十三只防空气球。

    整个过程之中，高崇文所驾驶的81192战斗机始终都保持在一千米以上高度，始终没有进入鬼子海军对空探照灯的观测高度，所以也没有遭遇到实质性的威胁。

    空袭持续大约一小时。

    鬼子海军完全处于被动挨打的不利境地中，根本无法对高空中的81192实施任何有效反制。

    在空中盘旋了一刻钟，确信那艘航母已经没有备用气球，高崇文这才便驾驶着81192返航。

    十几分钟之后，81192就轻松降落在北苏州路上。

    81192一落地，高崇文就立刻把飞机交给牛泽丰，再然后迅速转场到了北西藏路上。

    此时叶同发和81193早就已经等候在北西藏路上，而且81193的机腹下已经提前挂好一颗五百公斤级的重磅航空炸弹。

    这是早就设计好的流程。

    81192负责踹门，撕开鬼子航母上空的防空气球链。

    81193负责洗地。

    炸沉鬼子的航母！

    发动引掣，滑跑，起飞。

    片刻之后，81193就带着巨大的呼啸冲入夜空之中。

    又是十几分钟后，81193便再次飞临吴淞外海上空。

    鬼子航母还是做了规避。

    是的没错，那艘鬼子航母意识到已经来不及补充防空气球，便果断脱离舰队朝东北方向逃窜。

    整個舰队则仍旧保持着低航速朝西北方佯动。

    遗憾的是，这点小伎俩根本就骗不过高崇文，而且鬼子航母的航速才二十多节，锅炉开到爆炸也只有不到三十节。

    前后也就半个多还不到，鬼子的那艘航母就跑出二十公里，高崇文兜了一个圈，就轻松找到。

    给叶同发打了一个手势，高崇文就一推操纵杆发起了俯冲，不过这次俯冲的角度并不是很大。

    正在海面上狂奔的那艘航空母舰已经听到了引掣的轰鸣声，开始了最后的挣扎：大角度右转！

    霎那之间，鬼子航母的舰身就急剧向左倾斜。

    几秒钟后，鬼子航母突然之间又来个左满舵，巨大的舰身便猛的向着右侧倾斜。

    懂的都懂，军舰体型一般都是修长的流线形，上万吨的军舰舷宽也就二三十米，但是长度就有可能达到三百米长。

    这种体型，敌军航空兵如果发起横向的俯冲，就是轰炸机的俯冲方向与军舰垂直相交，炸弹命中舰身的几率就微乎其微，但是如果发起纵向的俯冲，就是轰炸机的俯冲方向与军舰航向一致，这个时候命中的几就会大大提高。

    所以航空兵在俯冲投弹时，会尽可能与目标舰保持航向一致，而目标舰则会拼命转向摆脱锁定。

    但是现在的情形有些特殊。

    因为看不见高空之中俯冲下来的81193，也就无从判断81193的飞行方向，所以海面上的这艘航母只能连续做出最大幅度的变向，这跟步兵躲子弹时的蛇皮走位原理上是一样的，反正就不让你锁定。

    但是几万吨的军舰，转向哪有那么容易？一般情况下，只有等敌军的轰炸机俯冲到投弹的高度，突然之间来一个满舵转向，才有可能摆脱锁定，但是像现在这样的蛇皮走位，就只能是碰运气。

    运气好蒙对了，成功摆脱。

    运气不好蒙错了，直接就会一头撞到对方的枪口上。

    这艘鬼子航母的运气显然是不太好，因为它碰上了一位空战经验极其丰富的王牌飞行员。

    在高速向下俯冲时，高崇文并没有急着修正俯冲方向，而是密切观察海面上的鬼子航母。

    等到高度低于一千米时，高崇文也已经大致摸清鬼子航母的转向轨迹，于是将操纵杆推到底，对着鬼子航母发起了大角度俯冲。

    几秒钟之后，81193就俯冲到了五百米的高度。

    这也是投弹的极限高度。

    高崇