作为一个弹丸小国，阿联酋国土的东西跨度只有大概400公里，还要考虑到阿布扎比和迪拜两大都市圈的安全问题，根本不够预警机雷达充分发挥性能。

    所以，测试地点实际选在了横跨沙乌地和阿联酋两国的鲁卜哈利沙漠上空。

    这里荒无人烟，也不用担心来自地杂波对测试结果的公平性产生影响。

    起飞大约40分钟之后，指挥舱内便收到了来自飞行员的报告。

    飞机已经抵达预定区域上空，随时可以启动测试。

    随机起飞的甲方代表萨巴赫看了看时间，然后拿起无线电，开始照着表单向地面下达指令：

    “一号无人机准备发射，定高19000米，起始点21，30，KM17区，航向355，东北方向脱离”

    阿联酋军队的战斗力当然是菜到抠脚，但作为美军盟友，受到的培训规格确是顶中顶。

    就这一段内容，实际上参照了近空支援所用的九线简报，并略过了其中涉及目标属性的部分。

    说明阿联酋空军实际上掌握了相当先进的空地协同战术。

    甚至在某种程度上，远远走在了如今还在磕磕绊绊适应精确制导弹药的华夏空军前面。

    坐在旁边位置上的电科集团代表范济民暗中记下了这个细节。

    九线简报本身作为公开信息，当然谁都可以去用。

    而过去始终缺位的高通量数据链，也已经逐渐开始在部分试点单位铺开。

    但如何把技术转化为战术，却是需要长期学习和适应的。

    美国人不可能好心直接教给华夏军队。

    和欧洲国家直接搞军事交流也有些过于敏感。

    但未必就不能从其它地方迂回学到。

    当然，眼下的第一要务，还是保证本次测试的顺利完成。

    无人靶机的飞行速度和巡航状态下的预警机差不多，但因为可以少飞一些路程，所以只过了大约半小时，预警机便收到了高空目标测试项目正式开始的报告。

    不过，在显控台的雷达显示器上，却还没有显示出靶机的回波信号。

    “接下来只需要等目标进入搜索范围就可以了么？”

    萨巴赫转头向范济民问道。

    “19000米的高度有些超出了正常模式下的搜索范围，所以需要切换成宽角扫描状态”

    说话间，范济民亲自坐到雷达操作台后面，拨动了面前的两个拨杆开关。

    屏幕上显示的搜索范围瞬间从两侧120°，扩大到了两侧150°。

    相应地，雷达标记范围则稍有缩短。

    但影响很小。

    看到这一幕的萨巴赫双眼微微瞪大，显然是从没见过还有这种玩法。

    不过，除了惊诧以外，最主要的还是疑惑：

    “可是这个范围和高度有什么关系”

    甲方大爹发话，范济民马上解释道：

    “宽角扫描状态不仅会影响到平面搜索范围，也能同时把纵向的扫描角扩大约20%”

    为了着重体现“高明”雷达的性能，预警机此时正飞行在大约3500米的中空，以至于座舱内的颠簸都有些明显。

    这并非预警机的典型巡航高度，但无人靶机最高只能飞到20000米，为了保有足够的高度差，只能做出这样的选择。

    仿佛是为了印证范济民的说法一般。

    在调节了搜索模式之后，仅仅过了几秒钟时间，雷达屏幕的边缘上就出现了一个相当显眼的回波信号。

    信息框中标定的高度为19300米，速度730km/h。

    显然，作为靶机，目标的定高系统并不特别精确。

    好在没有超出预警机的探测范围。

    这个时候，刚才一直沉默不语的卡索雷开口道：

    “机载的集成化显控系统由泰雷兹公司负责研发，如你们所见，界面风格和操作习惯都与贵国刚刚服役的幻影2000-9飞机，以及我们新研发的阵风战斗机非常相似。”

    “当然，考虑到贵国的预警机操作员都是在沙乌地的E3A上面进行培训，我们也提供