，不至于完全冷场。

    不过这对于罗罗团队来说倒也不算什么坏事。

    几乎没费什么功夫，他们就挤过人群，来到了此行目标，也就是那台SeA650发动机全尺寸模型的面前。

    二十多号人，在这个展区内就已经非常扎眼了。

    因此，很快就有两名斯奈克玛方面的工作人员凑过来瞧了一眼。

    本意只是看看有没有商机，顺便发点宣传品之类。

    结果这一看不要紧——

    公务航空展，是没有公众开放日一说的。

    所以每个人在进门之后都会佩戴一张胸卡。

    标明工作单位、人员性质、照片以及姓名。

    而眼前这伙人胸卡上的信息却清晰地表明

    他们来自英国？

    还是罗尔斯·罗伊斯？

    这不是黄鼠狼给鸡拜年？

    商场如战场。

    谁说把对家发动机模型砸了就不叫商战？

    先别管商不商，你就说战不战吧？

    于是，现场的空气瞬间就变得焦灼起来。

    其中一人赶紧嘱咐同伴回去找现场主管，而自己则留下与“敌”周旋。

    语气中甚至带着点风萧萧兮易水寒的诀别。

    而罗罗这边的众人此时还没意识到，自己这副气势汹汹的模样有多么像是来砸场子的。

    因此，在看到有一名工作人员模样的人朝这边过来之后，为首的蒂姆·波迪第一时间以自认为友好的姿态打了声招呼，接着准备和对方握个手。

    “您好，先生，我是”

    结果他连名字都还没报出来，就发现对面的法国人已经摆出了一副戒备的姿态。

    只好有些尴尬地把手放下。

    一时间，世界仿佛都变得安静了

    总之，尽管最后还是解除了误会，但波迪一行人也没能了解到什么过于有用的消息。

    反而是埃立诺教授，在稍晚些时候低调地来到了达索展区。

    并且刚好遇到了已经平息完事态，正准备回到后台去吹空调的刘永全和伊恩·维斯塔二人。

    “你们好，我叫罗杰·埃立诺，克兰菲尔德大学教授，同时也是BAE系统公司的技术顾问”

    埃立诺说着从背包里掏出那份宣传资料，当然还有笔记本。

    刘永全和维斯塔对视一眼。

    罗杰·埃立诺这个名字，在欧洲，乃至世界航空界都算是小有名气。

    至少刘永全就看过对方发表的论文。

    不过埃立诺的这波自我介绍，妙就妙在两个身份全都是真的，而且充满了暗示的意味。

    BAE系统公司的商用飞机部门，主打产品是著名的豪客比奇系列公务机，虽然前些年因为经营困难已经卖给了雷神，但难保就没有东山再起的想法。

    而且，即便不考虑这一层，BAE作为北约系统内知名的防务设备供应商，也出售大量公务机平台的特种飞机改装方案。

    反正怎么看都像是个正经的参观者——

    实际上，维斯塔想要了解的问题不涉及任何商业秘密，更与技术细节无关。

    之所以刚才罗罗那一伙人失败，只是因为气氛实在搞得太僵了而已。

    现在他挂着克兰菲尔德大学的胸卡，又以潜在客户的身份抛出诱饵。

    那么接下来的事情，也就顺理成章了。

    在一番简单的寒暄之后，埃立诺便不再掩饰自己的来意：

    “维斯塔博士，刘博士，我之前无意当中看到了你们投放的SeA650发动机宣传材料，对这个型号的性能很感兴趣”

    他说着晃了晃手中的厚册子。

    而对面的二人也表现出了一副你随便问的架势。

    “我注意到，你们给SeA650发动机标定了25kW的发电功率，显然这对于一台6.5吨推力的型号来说是非常大的数字。”

    埃立诺起手先问了个自认为比较平淡的问题：

    “所以我想知道，贵公司是在最初制定方案时就专门考虑过其它用途么？毕竟一般来说，公务机根本用不到