在重新爬升到高空之后，阿斯拉姆稍微心算了一下自己的燃油量。

    强5并不是一种以航程见长的飞机，尤其刚才为了躲避两架幻影2000H的追击并给两架歼7F创造机会，他还使用了远比计划中更多的加力。

    好在轰炸目标距离机场本就不远，因此计算结果是如果从现在开始维持经济航速平稳飞行，还是能轻松飞回去。

    这让上尉紧绷到极点的心情总算稍微放松下来一些。

    于是他准备聊点别的话题，来把自己的注意力从损失僚机的悲痛中转移出来：

    “对了，尾刀队长。”

    阿斯拉姆问道：

    “算上今天这两个目标，你是不是已经拿到10个战果了？”

    一般惯例，认为击落五个目标的飞行员是王牌，10个则是双料王牌。

    “没有，9個而已。”

    “我想，你肯定会有机会的。”

    虽然他们此时已经接近控制线，但仍旧不能掉以轻心。

    根据他的经验，大概60-70公里。

    无论对于防空导弹还是战斗机来说，这样的目标都是最完美的靶子。

    这条信息顿时又让阿斯拉姆有些紧张起来。

    只不过这个年代不比二战，动辄出现成百上千架飞机的大混战。

    “呵呵你的9个战果可都是有明确证据能够确定的，大卫国那几个么就比较可疑了。”

    毕竟三架轻型飞机的燃油都不充裕，更不存在空中加油的说法，因此只能在大约7-8千米的高度进行亚音速飞行。

    稍微过了几秒钟之后，僚机又补充了一句：

    “信号源强度很高，推测应该不止一架，RWR没有给出雷达型号的判断，但是从频率来看有点像是米格29。”

    歼7F的RWR性能一般，并不能提供特别精确的解析精度，因此会把一群距离相近的雷达信号辨识成一个超强信号源。

    “这倒没错。”

    如果一定要说R27这个导弹有什么优点，那大概就是勉强还说得过去的射程，以及红外制导型号可以全程悄无声息地发动偷袭。

    阿斯拉姆语气古怪地回答道：

    “而且他们的年纪也比你大得多，追上你的机会非常小”

    能不能拿到第10个战果，很大程度上还是要看运气。

    萨米这次的回答倒是并不客气。

    阿斯拉姆这句话至少有9分是发自内心，毕竟虽然对方拿自己当诱饵，但无论如何还是救了他一命：

    “到时候，你应该就是全世界唯一在役的双料王牌。”

    “是么，我倒是没想过那么多，而且大卫国那边也有几个战果不少的好手，所以也很难说。”

    这架僚机被特地放在后面，就是起到一个断后和雷达提示的作用。

    就在两名长机飞行员相互打趣的时候，落在稍后几公里位置的歼7F僚机突然报告道：

    “我的RWR显示六点钟方向有X波段信号源。”

    好在虽然雷达告警接收机并没有测距能力，但考虑到前面两架飞机都还没探测到雷达信号，说明对方应该还处在探测边缘的位置。

    “中校。”

    萨米嘴上好像云淡风轻不太在意，但能够不假思索地给出自己的击坠数，又对西亚那边的情况了如指掌，显然也是一直抱有想法。

    “你先加速跟上来吧，我刚刚就已经通知了基地，那边说已经让距离最近的狮鹫中队起飞来接应我们了。”

    萨米的语气也重新变得严肃起来。

    “但是第9中队的F16没有超视距作战能力？”

    僚机飞行员的声音有些颤抖。

    第14中队曾经短暂装备过F16，因此飞行员对它的性能非常了解。

    巴空军曾经寻求过对手里早期型号的F16A/B进行升级，但很快随着和平门计划第二阶段美方的毁约而失去了这种可能。

    于是在进入90年代后半叶，尤其是拥有真正超视距交战能力的歼7F服役之后，那40架看上去很美妙的飞机基本都去发挥航程和载弹量的优势，用来执行对地