“不好意思林一，戴巍这个年轻气盛，气盛，你多担待，我回去肯定会好好说说他。词字阁http://m.cizige.com”

    老朱是个场面人，尽管心里已经在骂娘，但还是想着给那货收拾烂摊子。

    不过林一坚决地摇了摇头。

    “不管刚才双方的态度如何，至少我们交换了一轮真实的意见，我猜你应该没办法改变戴巍的立场。”

    “我也不会改变我的。”

    老朱跟戴巍不是头一天打交道，知道他是个固执不听劝的家伙，不过面对林一还得表现出有信心的样子。

    “别这么说林一，小黄车跟mobike合并的事情我相信大家都是有诚意的，不要因为这点小分歧就一拍两散，那实在是太可惜了。”

    这可不是小分歧，不过林一不打算跟他掰扯了，只回以四个字：

    “事不过三。”

    老朱心里咯噔一下，他最怕的情况还是出现了，林一跟戴巍如此针锋相对，显然两个人的脾气都上来了。

    对林一来说，戴巍这个家伙已经在他面前炸毛两次，他绝对不会再给第三次机会。

    老朱知道此时多说无益，一咬牙留下一句：“实在不行的话，我会请小马哥出面，你等我消息，这次肯定会给你准信儿。”

    说完之后他就匆匆而去。

    现场还有胡玮玮和王小峰两人面面相觑，不知道刚才为什么突然间就谈崩了，对视一眼由后者开口道：

    “那我们现在怎么办，合并的事情还有戏吗？”

    林一干脆地一挥手：“你们马上回公司去，用不着在这儿等着，该做什么就做什么。”

    “合并的事情肯定是没戏了，你们就当今天白跑了这一趟吧。”

    胡玮玮跟王小峰松了口气。

    对他们来说，合并告吹的话意味着起码mobike还在他们的掌管下。

    但同时也意味着，他们暂时还没办法从共享单车这个泥潭里脱身，说实话过去一年行业的疯狂已经让他们背负了极大的压力。

    胡玮玮还想多问一句：“那，后面”

    林一干脆打断：“后面的事情，你们等我消息。”

    他说的等消息可不是等老朱那边的消息，所谓来而不往非礼也，他决定给心比天高的戴巍一点教训。

    当初林一想要投资小黄车，就是为了制止戴巍一意孤行，结果他一开始就没有给林一插手的机会。

    既然谈不拢，那就换个法子吧。

    王小峰好像看出林一不打算善了，把还有点迷糊的胡玮玮给拉走了，表示会回公司准备跟小黄车的竞争。

    林一没有着急动手。

    这里是鹏城，虽然跟戴巍已经谈崩，但是出于尊重，林一还是要拜访一下鹅厂的小马哥。

    其实严格说起来，在共享单车行业他们应该是处在对立的两方，分别是小黄车跟mobike的最大股东。

    但是连小黄车跟mobike都能坐下来谈合并，林一跟小马哥自然不会有什么较劲的想法。

    他把这次谈判的情况详细说了，小马哥听完之后考虑了一番，只回答了一句：

    “按你想的办吧。”

    有了小马哥这句话，林一再无顾虑。

    几天之后，一家著名的财经媒体以《共享单车资金疑云，连续融资仍入不敷出，似已资不抵债》为题发表了一篇长文，署名记者是冯文茜。

    文章表面是质疑整个共享单车行业的经营状况和盈利前景，但是在讲述疯狂融资的时候一直在用小黄车举例子。

    里面核心的一点在于，揭开了共享单车行业潜规则，即挪用原本应该专户专管的用户押金，补充流动资金不足。

    这是2016年共享单车热潮以来，第一次关于这个行业公开的“负面报道”。

    这篇报道仿佛是一声发令枪，一夜之间“共享单车倒闭”“小黄车押金”等相关话题连续上了热搜，把这个业内新闻推到了普通网民面前。

    消息传开不久，作为共享单车两大龙头之一，在文章里并未被点到名的mobike却反而率先回应。

    “各位mob