桂省的秋冬季节是湿冷的，尤其是山区的早晨，空气湿度会很大。

    今天的比赛10点开始发车。

    平均海拔在800米的锦绣古镇，还是有一层淡淡的雾气缭绕在山间缭绕。

    没有太阳，凉意袭人。

    不过，车手们的战意很浓，热情高涨！

    发车没多久，就有人像昨天那样，拉出一条小火车想要从主集团中突围。

    按照战术安排，马彬炎、李柏迅速响应跟进。

    看到有李柏在里面，主集团也不会轻易放走这支突围集团。

    乐透车队的车手们领骑提速，很快也把突围集团追了回来。

    这也是因为突围集团有佯攻的意思。

    突围得不坚决，那就坚决不突围。

    看到李柏在里头，他们的突围的劲头也就下来了。

    不想给李柏做嫁衣。

    撤回来后，没多久，又有车队组织起了进攻。

    这次中国队换吕先进和申裕涛上！

    但主集团还是坚决把突围集团给追了回来。

    再突围，再追回！

    今天这个赛段，前面的比赛节奏似乎已经奠定了。

    就是无休止地进攻，无休止地追兔子。

    中国队赛前针对世巡车队的战术做出应对。

    他们就是分成三个小分队，轮流去跟突围集团。

    这样的消耗会比窝在主集团里骑车更大。

    但也是比较好的应对方法。

    你只有主动了，才能避免被动。

    突围出去的小队，如果李柏不在里头。

    那也是可以在后面李柏突围的时候，分层次地给李柏提供空中加油服务。

    不过，对手也是狡猾得很！

    不给中国队机会。

    就利用他们人多的优势，很有默契地消耗着中国队车手们的体力。

    当然，对于观众们来说，这种比赛看起来才有意思。

    不断地进攻、追击。

    让比赛的画面随时充满了紧张感和火药味！

    不知不觉，比赛就来到了第25公里的地方。

    这里是一段长下坡的路段。

    今天比赛的前半程也基本上都是这种下坡路。

    也有一些小的爬坡，但坡道都是偏缓和，爬升只有几十米的样子。

    总体都是一路向下。

    从八百米的海拔，降到六百米。

    最后还要降到一百多米——一百公里后，有一段接近五百米落差的大陡坡！

    25公里这里的下坡看起来比较稀疏平常。

    主集团也还是有车手提速，在做进攻尝试。

    李柏和马彬炎起脚跟上。

    为了减少对自己主将的消耗。

    马彬炎还加快步伐，骑到了李柏的前面。

    追上突围集团不难。

    关键是前面来了一个弯道！

    弯道的角度不大，按理说，车手们是可以从容通过的。

    谁知道，李柏忽然发现，前面一个黄色的身影忽然往地上栽倒！

    是维斯玛车队的车手！

    还不知道是谁，但李柏看到他重重的摔在了车群中！

    这可是下坡啊！

    而且还是突围车群！

    每辆车都有着极快的速度！

    尽管有几个车手凭借漂亮的控车从旁边骑了过去。

    但还是不可避免有车手被带倒，接二连三地摔车！

    “不好！