大明1937 第147集 视察占领区
第147集 视察占领区
10月5日,向小强眼看的南京没什么事了,造舰计划的更改也没什么大障碍了,东北打得火热,推进神速,他又坐不住了,便又打算前往东北亚战场转一圈。乐笔趣 m.lebiqu.com当然,也叫视察。
向小强的身份特殊性就在于,他头上基本算是没上司,很多事自己说了算就行了。他又不像唐云生那样肩负三军重任,自由得多。而且人民卫队也多半都在东北亚战场打仗,李根生和机动队的主要参谋们也都在那里,自己过去视察,倒也非常有必要。
向小强这次决定带十四格格前往。他留下秀秀看着人民卫队司令部,秋湫也不带,就带着十四格格乘飞机飞往北京,然后又乘火车前往长春。
6日早上从南京出发,8日下午,向小强的班子就到了长春司令部。
而向小强这次来不是打算在司令部呆着的,他是要出去转。而且他也不打算像上次那样,只是在满洲大地上转。他这次是想跨国国境,到新征服的俄国大地上视察一番。他只是在长春休息了一晚,9日上午就乘一架运输机降落在了牡丹江市郊的一座军用机场。
牡丹江距离明苏国境只有120公里,是明军东方集团军群南路的一个军团司令部,也是人民卫队第一军的军指挥部所在地。第一军下辖五个装甲师,是东方集团军群南路攻势的主力。
向小强一行人很低调,行踪也颇为隐秘。沿途行程,也全是十四格格一手安排的。十四格格现在发挥了过去她在北清的作风,低调、隐秘、高效,什么时候到了哪里,没几个人知道。虽然没有前呼后拥,没有提前安排,但这样反而更为安全。现在他们一行人也就是一架普通的运输机,降落在牡丹江市郊这个繁忙的机场上,也是一点不引人注意。
他们下了飞机后,上了两辆人民卫队第一军派来的军卡,然后和第一军派来的十辆军卡组成一个车队,向东开去。这十辆军卡运载着一连最精锐的士兵,作为向小强和十四格格此行的卫兵。
这十二辆卡车的车队,在军车往来繁忙的边境地区,也是毫不起眼。
一行人一路向东行驶,向小强和十四格格坐在一辆卡车的驾驶室里,由胡炯开车,沿途巡视着大战之后的土地。
这里还是大明的领土,但是也依然是一片战火涂炭的景象了。路旁的村落一片破败,断壁残垣,有的明显就是整村都被烧掉的。这都是日军干的。
原北清公路质量本来就差,再加上刚打完仗,路上弹坑和地雷炸坑也偶尔能见,公路泥泞颠簸,坑坑洼洼积着泥水。不时就能看到工兵在填坑,有些路况太差的地方,已经用原木重新铺过,上面垫上了泥土,反而平整得多。
天上的飞机轰鸣声一阵接一阵,有时候是单架飞机,有时候是小机群。战斗机、俯冲轰炸机、侦察机、运输机,什么飞机都有。不过都是明军的飞机,车队开了那么久,也没见到一架苏军或日军的飞机,也没见到一场空战。
向小强脑袋伸出车窗外望着天空,颇为满意。看来,明军把这里的制空权抓得很不错。
中午一点多,车队开到了绥芬河镇。绥芬河镇距离边界只有两三公里,这里是进入苏联境内的最后一个城镇,也是明军东方集团军群在南路最重要的一个补给站。可以说,是在明国境内的最后一个补给站。再往前,就进入敌对领土了。
车队停在绥芬河镇简单吃了午饭,然后在哨卡接受了检查,开出绥芬河镇,开进了占领区。这个区分很重要,一边是己方土地,一边是“充满敌意的土地”。从这里开始,车队的每一个人都提高了警惕,神经绷了起来。
好在一下午的形成有惊无险。道路两侧经常见到俄国村庄,看起来都很完好,比大明境内的那些村庄完好得多。一方面是这里没有日军那样残暴的军队明军虽是占领军,但也不会去做无意义的破坏,另一方面这里也贴近边境,明军猛冲过来,苏军也被打蒙了,没怎么抵抗就往后撤了。没有什么部队有意识地撤进村子,利用居民区打巷战。
看起来,明军的进攻并没有给当地百姓带来多少伤亡。这一点向小强也很满意。因为这牵扯到下一步扶持白俄的问题。俄国老百姓对明军的恶感越少越好。
向小强想先到海参崴北边明军控