卫宁拍板说，飞机咱会有的，现在最要紧的是在北陵县建个小机场，以后飞机好有个起降的地儿。

    说干就干，劳动师又出动了。

    他们在县城边上找了块平坦的地，开始建机场。

    现在条件有限，建的可不是那种高级的混凝土跑道机场，就是土质跑道。

    二战那会儿的飞机，大都是活塞发动机，螺旋桨推着飞，不怕尘土小石子啥的，跑道要求不那么高。

    土质跑道，暂时够用。

    劳动师接到任务，从王木辉教授那领了活儿，要建个1200米长、300米宽的小机场，得挖6500立方米的土。

    第1步兵军还派了五百辆卡车来帮忙，修建机场不算太难，立马就开干了。

    苏德战争那会儿，苏军几天就能建个野战机场。劳动师虽然经验少，但压平块空地还是不在话下的。

    才一个星期，北陵县外围就多了个土质跑道机场。

    机场有了，飞机还没呢。

    孙成和刘光华这两个卫宁从海上救回来的飞行员，正眼巴巴地在机场上等着飞机来。

    他俩身后，还有一堆飞行学员，也都兴奋着呢。

    这段时间，孙成和刘光华没飞行任务，就按照卫宁的吩咐，教飞行学员。挑了一批视力好的新兵，开始上课培训。

    现在，第一批飞行学员都有50人了。

    但这些菜鸟也就刚学了点飞行理论，还没摸过飞机，连起飞降落都不会，得慢慢教。

    有个叫赵英风的学员，眨巴着眼睛问：“孙教官，咱真的有飞机吗？”

    孙成点点头：“当然有！”

    赵英风搓着手说：“我还没见过飞机啥样呢，就看到过鬼子的飞机从头上飞过。”

    孙成想起卫宁跟他说过的那种飞机，自信地笑了笑：“等着瞧吧，咱们的飞机肯定比鬼子的先进！”

    赵英风连连点头：“那可太好了！”

    这时候，远处开来十几辆卡车，后面还拖着用绿色帆布盖着的大家伙。

    孙成和刘光华眼睛立马亮了：“飞机来了！”

    卡车开到机场跑道上，稳稳停住。

    从头一辆卡车上跳下来的，是卫宁。

    孙成问：“卫爷，您亲自来了？”

    卫宁笑着点头：“航空兵团成立的大日子，我当然得来。”

    刘光华惊喜地问：“卫爷，这些都是啥飞机？”

    卫宁让到一旁，抬手示意：“你们自己瞧瞧吧。”

    这时，一群新手地勤也从卡车上下来，解开挂钩，掀开蒙在飞机上的墨绿色帆布。

    一排整齐的军用飞机露了出来，飞行学员们立刻围了上去。

    孙成和刘光华虽然兴奋，但仔细一看，却有点失望。

    这些飞机不是卫宁说的那种战斗机，而是老式的双翼螺旋桨运输机，机体看着一点也不先进，还没啥武装，挺普通的。

    它叫运教5。

    这家伙在航空史上可是个传奇，在PLA空军里从五十年代一直服役到现在，资格比改了几十遍的轰6还老，

    连运8、运9、运20这些后辈见了它都得叫声爷爷。

    它能服役这么久，没啥特别的性能，就四个字——“皮实耐用”。

    绰号“空中拖拉机”，虽然设计古老，但起降距离短，要是上航母，连弹射器都不用就能飞起来。

    更重要的是，运5安全性能好。

    举个例子，九十年代有架运5在三千米高空巡航时发动机突然停了。

    一般飞行员这时候都该跳伞了，但运5不用。

    机舱里一个老地勤直接抽出个像拖拉机摇把的东西，插进货舱的手摇启动摇柄位，硬是把发动机又给摇响了。

    跟启动拖拉机一模一样！

    最后，这架运5在八百米高度重启发动机，又飞了起来。

    安全得很。

    用来训练新手飞行员最合适不过了。

    而且，还便宜。

    不用花多少黄金，就能买一大堆。

    卫宁看出两人失望，笑着说：“