5月10日，晴，新维加斯城防军军营地面气温17摄氏度，宜穿短袖。当然，这个数字在4个小时后就会来到31摄氏度，并且由于强烈的阳光，体感温度只会更高。

    和之前一样，安德仍然坐在大巴车里，担任着司机的角色。由于这次不是去搞外交，他也没有带什么便装，而是和随行的其他人一样换上了新维加斯城防军制式的土黄色军装。

    NCR的军装也是这个色系的，所以为了区分这套制服的颜色会比NCR军服稍微淡一些，更接近沙漠的颜色。莫哈维沙漠可没有那么多的植被，BigBoss来这里都只能老老实实地换衣服，不要想着什么豹纹裤子了。

    “现在几点了，亲爱的？”

    “9点24分。”

    听到后座弗洛蕾的回话后，安德点了点头，进度正常。按照豪斯之前派人侦查的结果，这段路的路况还不算太糟，不会对大巴车的驾驶有太大的影响，按照这个速度继续开，还有半个小时就会到帕伦普。

    其实他是不想带弗洛蕾来的，毕竟这不是外交，而是正儿八经的军事行动。然而他就是架不住弗洛蕾“想要见识一下美国核心科技”的央求，最终给了对方一个选择：

    “如果你跟着我去大山脉，后面洛杉矶咱们就不去了。”

    他本以为弗洛蕾会认真地考虑一下，没想到她直接把头摇得像拨浪鼓一样，“不行，这是两码事。冒险归冒险，蜜月归蜜月，你自己都说了大山脉内部没那么危险”

    他说过吗？他好像之前没提过啊？

    这次前往大山脉的行动，基本和豪斯布置的一样，当然他也做了一点小修改。早上8点钟，车队会准时从新维加斯出发，10点到达帕伦普小镇边缘。在那里，为了隐蔽起见，他们不会进城，而是会继续向西行驶，前往预先设置的集合点。

    同时在新维加斯，佩妮会在10点钟驾驶飞鸟前往帕伦普西侧，20分钟就能到达。

    他们并不会驻扎在帕伦普，只是休息一段时间。10点30分，车队将会继续出发，飞鸟则不会前往死亡谷枢纽站的发电所，而是直接前往死亡谷进行侦察任务。

    现在他手里有2架飞鸟，但是能驾驶飞鸟的人只有一个。最终对两架飞鸟都完成维修之后，还是英克雷老兵曾经用过的那一架状况更好，这次行动里佩妮就会驾驶它。

    至于代号，安德按照发现顺序给这架起名叫“白银2号”，希望镇那架则是“白银1号”。

    最终在1点钟左右，车队将会进驻死亡谷枢纽站，并在这里建立一个营地。车队随行携带了7天的口粮，还有烹饪设施以及简单的淋浴房。因为大巴车里有冰箱，保存食材并不麻烦。

    这次车队还增加了一辆卡车，用来专门运输重型武器和油料。毕竟，车子是核电的，可飞鸟不是。西海岸这边并没有出现油电（油核？）混合的飞鸟型号，不知道东海岸有没有。

    先前侦察部队已经探明，死亡谷枢纽站西侧的瑞安镇有清洁的地下水，不过队伍不会进入镇子，只会每天去打一次水。

    “白银2号”的侦察任务将会在离开帕伦普半小时后，大约11点开始。届时它将会爬升到3000米的高空，巡航时速从240公里每小时上升到300公里每小时。

    在这样的“双三”规格下，肉眼识别大山脉将变得有些困难。安德的办法是在飞鸟的机腹下安装一台高精度电子照相机，在保证画面质量的情况下，它可以拍摄15千米×15千米的区域。

    在飞行途中，这台照相机将会每3分钟自动拍摄1张照片，拍摄的图片可以在驾驶位旁边的显示屏上查阅，用来作为肉眼识别的补充。

    当然，按照佩妮之前的测试，以相同的规格，她可以在飞行途中准确地识别新维加斯的一些关键设施，比如麦卡伦机场，这还是在机场周边有很多建筑物的情况下。

    所以，要识别戈壁中的大山脉，似乎也不会太困难吧？

    10点5分，车队穿过了帕伦普镇，这座小镇并不在前往加