亚方面军目前已经应该都推进到了伊尔库茨克了。可是实际上，十多天过去了，苏军依然没能突破只有三十万远东国防军防守的叶尼塞防线。

    另一方面，远东空军却在战场上占据了优势。

    远东空军虽然只有2200多架作战飞机，但在性能上要远远优于苏军的战机。

    在西班牙内战中苏军得到了一些错误的经验，而且苏军高层中对如何使用作战飞机的理角一直存在着致命的错误，他们认为飞机主要的作用是对地攻击，而忽视了制空权的争夺。所以苏俄空军中装备的战斗机数量很少，而且性能早已经落伍了。

    在西班牙内战中，德军刚刚服役的bf109在与苏制的老式双翼机伊15和伊16的交锋中并没有表现出明显的优势，这让苏俄空军错误地认为双翼机在与单翼机的对抗中并不处于下风，并没有急于更新战机。

    到目前为止，伊－15、伊－16这两种老掉牙的双翼战斗机依然是苏俄空军中的主力，这造成了在开战不久，红空军就丧失了战场的制空权。

    远东空军在35年引进了150架奥匈帝国最新的伊斯莱亚“猎隼”下单翼式单座战斗机，其后又根据专利授权，仿制了420架“猎隼”式战斗机，同时从德国引进了120架容克斯j87“斯图卡”式俯冲轰炸机，自身又仿制了大约260架。

    这样，远东空军中大约有一半的新式战机，在与苏军的交手中完全占据了上风。特别是“斯图卡”，简直成了苏军炮兵和渡河工兵部队的一场噩梦。

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