通到了地面控制中心之后，汤天也就是和火星上的基地彻底的进行了一些分开，在这个时候所有所有的信息都要进行汇报到地球，然后一些普通的的信息则会和火星上面进行一些交交流。

    每天汤天的任务就是这样的对着地面控制中心进行汇报，与此同时汤天也是在太空中进行着等待。

    根据计算，在汤天太空中飞行100天左右的时候，就能够碰到人类的从地球到火星去的宇宙飞船。

    之后在连续的三个月时间内，将会陆续的看到人类的接近100多艘的各种宇宙飞船，这将会是人类历史上第一次能够把自己的飞船在太空中进行拍摄的画面传输到世界各地，所以在这样的情况下，各国也是等待着汤天的数据传输以及其他宇航员们从自己的飞船所拍摄到的汤天所在的载人飞船的画面，对于所有的人类来说，这是一次非常值得人为记忆和骄傲的事情，所以在这样的情况下也是吸引了全世界人民的关注。

    在汤天所在的飞船离开火星之后，整个火星上又是恢复了往日一般的状态。z国火星基地此时最高权限者，所以他此刻也是在继续着汤天所遗留下来的各种的事件，同时也会做一些自己的方法继续去面对，每个人做人做事做方法都不一样，但是大家的目的是同一个，那么就在国家方面不会去干扰干预，而他现在也不会去干预，所以对于李浩宇航员来说，他将能够做得更好。

    在飞船上的汤天也是开始熟悉着控制着飞船的智能系统，与此同时他也是开始对整艘飞船的各项数据进行着每天日常的分析工作。

    原本计划着这是一艘航天飞船能够通过飞行一直到进入到太空之后，船体都不会有任何的变化，只会在进行着陆的时候，船体将会丢掉多余的部分，留下非常小的部分，而这非常小的部分是人类从火星带回来的最有价值的东西。

    虽然说在着陆的时候会变成很小的一部分，但是在飞行的过程中也是保持了它的大部分，因为需要一些动力装置，所以将会一直依靠着助推机的动力进行着前进。

    在这艘飞船中，汤天所需的工作也是非常的多，在这飞船的他所要对所有物资进行时长期的检查，确保这些优速的东西不会出现任何的状况，同时他也要对储存在飞船内的各种物资是确保他能够活着到达地球的关键。

    当然更多的还有就是汤天需要对自己的身体进行经常性的锻炼，只有这样的情况下才能够确保自己不会出现任何的状况。

    “新的重力控制系统是非常不错的，在这样的情况下，我就不用担心自己随时能够飘起来。这样的话就算是我回到地球之后，也会很快的适应了，不会出现难以适应的情况。”

    汤天穿着自己的平时工作服，然后走在这个宇航飞船内部。

    整个飞船内部看起来并不是说非常的大，但是也如几间房间联系起来的，所以他走在上面的时候就好像是走在地面上一样，整个飞船在飞行的过程中完全是交给了自动驾驶，同时自动驾驶将会根据定位以及导航来进行确认，它分析的过程中的一些问题，如果遇到难以解决的问题的时候，才会有汤天进行控制，而汤天在平时的时候完全是不需要对这一艘飞船进行控制的。

    这个航天飞行器的大部分的部件都是汤天来进行制造的，所以他也非常清楚的一些东西在什么地方。因为是非常的熟悉，所以他对整个飞船的了解也是非常的全面。任何情况下就算是遇到一些突发状况，也能够在最短的时间内进行解决。

    随着汤天在火星到达地球的飞行中的时候，人类也是开启了他们的第二批次的载人航天飞行计划。

    之前的时候已经是连续的发射了超过40艘的载人飞船。这是人类历史上来说最大的一次发射量不过之后人类还会继续的发射，在这三个月的时间内人类将会发生超过100多艘的载人飞船，这对于整个人类来说也是一个非常巨大的压力，因为这些载人飞船基本上都是在发射成功之后就没有了多大的作用，因为不能够进行回收利用，所以也只是一次性的产品而已。未来为了减少这一类型的开支肯定会继续的朝着飞船方面进行改进。

    如果能够真正的制造出能够多次频繁使用的飞船的话，那么对于人类的科技来说将会是一个更大的提高。

    对于火星的勘探也是人类的计划中之一，这一次汤天能够从火星上带回来火星上面的一些