巴黎的直线距离为一万一千多公里，法兰西航空和华夏航空用于执行这条航线的班机一般都是a38o这样的大型远程客机，因为普通的商用飞机航程无法满足直飞的要求。

    一般来说，a38o完成航班需要1o个小时左右，天气状况比较恶劣的时候，最长会达到12个小时。此次‘梦想一号’航，机上搭乘着辅等高官，因此‘玛卡航空’的管理人员并没有把‘梦想一号’的极限度压出来，大部分都是采用最经济的音巡航方式进行。

    按照预定的要求，‘梦想一号’将会经过8个小时的飞行之后，在当地时间9月18ri上午12点左右抵达法兰西都巴黎。现在还在实行夏令时的法兰西和之间存在6个小时的时差，因此‘梦想一号’的乘客在飞机上睡了一觉醒来之后，赫然现眼前还是明晃晃的阳光。

    不过这点时差对于经常在世界各地飞来飞去的代表团成员来说只能算是小儿科，哪怕像辅这样位高权重的老人，也不过是在盥洗室内洗漱一二，吃了一些东西之后就神采奕奕了。

    和其他的商用飞机相比，‘梦想客机’无论是乘坐的舒适xing、平稳xing还是其他的因素，都已经实现了全方位的越！因此，哪怕经过了8个小时的漫长飞行，华夏商务代表团所有成员jing神状态都还不错，可以有jing神来应付法兰西以及欧盟方面举行的欢迎仪式！

    就在‘梦想客机’在巴黎戴高乐机场盘旋等待塔台出降落指令的时候，法兰西以及欧盟各国的高官百味杂陈地站在机场跑道，等待欧洲经济的救世主来临。

    很讽刺的是，一百年前欧洲人自诩为‘世界中心’，如今却倒了过来！。。)