这也注定他做不了技术性的职业，只能靠卖力气赚钱。而且他也没有本钱，哪怕摆个地摊做个小买卖都不成。

    正如车行刘掌柜之前所说的，他只是个“瘪三”。

    在旧上海，“瘪三”并不能算是一个完全的贬义词，但却是一个充满蔑视的称呼。当时上海的上流社会称呼社会闲散人员、下等行业者、无正当职业者、乞丐等为“瘪三”。“瘪三”的范围很广，也很模糊，不过陈强这种从外地逃难来的无业者，的确符合旧上海人对“瘪三”的定义。

    陈强是一个只拉了两天车的人力车夫，人力车夫算是下等行业，属于“瘪三”的行列。

    不过自从被车撞了以后，人力车夫这一行，陈强是做不下去了，至少在上海华界的车行，已经没有他的立足之地。

    人力车是旧上海主要的交通工具，当时上海几乎全部的人力车都控制在帮派的手里。上海人力车的霸主便是陈掌柜口中的那位“顾四爷”。

    顾四爷是苏北人，青帮“通”字辈的前辈，也是闸北的“大头香”，这个称呼在青帮里代表了势力大、地位高。这位顾四爷号称手下有8000人力车夫，整个上海华界的人力车行都是顾四爷所垄断。

    所以陈强被一家车行赶出去，等于被上海华界所有车行拉入了黑名单，顾四爷不要的人，整个上海华界的人力车行都不会再收他。也是因为这个原因，车行的刘掌柜才会说“这行你待不下去了”，让陈强“找个别的营生”。

    “该怎么养活自己呢？”陈强皱着眉头琢磨起来，现在的他大概只能做一些没有技术含量的力气活。

    “去码头当脚力？”陈强马上否决了这个想法。他毕竟只有十五岁，虽然已经能拉车，可码头搬运工那种重体力劳动，还不是他能应付的了的。

    “找个地方当学徒？”陈强又摇了摇头。

    这学徒也不是什么人都能当的。人家师傅招学徒是有规矩的，像是很多有手艺的师傅，招学徒只要自己亲戚家的孩子，或者是收些同乡，就是因为知根知底。

    这年代师傅收学徒的时候，还得有拜师礼，有保人，白纸黑字的签保书立规矩。像是三年零一季不能退师、学徒期间不开工钱、学徒不准成家、师傅打骂学徒失手不偿命等等，都事先说好。

    这些都是行规，必须要遵守。

    若是哪个徒弟在出师以后没有得到师傅的允许便自立门户，那就是坏了规矩，整个行业都不会待见你。

    陈强这种从外地逃难来的，在上海无亲无故，是不符合拜师条件的，连当学徒的资格都没有，没有师傅会收这种来历不明的人。

    仔细想了半天，陈强发现，好像只有干回老本行了。

    去当个报童。

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