对接。”周海冷静回答，双眼锁定散发橘黄色提光芒的加油探头，右手向前轻推，凭借丰富的思维模拟经验，操控歼-10d‘火龙’迅速靠近。

    稳定！

    快速！

    与白天空中加油的操作节奏一模一样。

    五十米。

    二十米。

    十米。

    “012号，慢点，你的相对运动速度较快，夜间加油不比白天，需要小心……”立于后部观察窗的年轻操作员，注视着迅速靠近的歼-10d，简直心惊肉跳，拿起无线电通信器，赶紧提示道。

    “叮！”

    机体加油管与金属加油探头精准对接，传出轻微的摩擦声。

    “滴！”机舱操作台前，显示右侧软管加油探头成功连接的绿色提示声。

    还处于担心之中的年轻操作员，微微一愣，透过观察窗玻璃，看着与探头精准连接的歼-10d战机，有些懵逼：“卧槽，这就接上了？！”

    接上了？

    什么情况？

    难度极高的夜间空中加油对接环节，就这么给接上了？

    以前战区那些飞歼-11a和歼-10a的飞行员，在空中加油对接环节，哪个不是小心谨慎，生怕出现问题，产生严重飞行事故。

    那还是白天，若是飞行情况更为复杂的晚上，情况更甚。

    结果倒好，面前这架非本战区的陌生战斗机胆大至极，对接过程快到不可思议，而且一次成功。

    温柔？

    谨慎？

    小心翼翼？

    压根没看到！

    经历过上百次空中加油操作他，有些怀疑人生。

    “葫芦一号，成功对接探头，已打开油管闭锁，请求空中加油补给。”无线电频道内，传出一道淡然而平静的声音。

    “……”

    隶属于北部战区的年轻操作员，嘴角抽了抽，内心最深处涌出一股佩服之意，赶紧打开燃油输送开关，目光锁定操作台，给出相关数据和指令：“收到，正在执行空中加油作业。”