部分钱都需要中日双方在交易之中扣除，虽然日本现在，通过矿产和原料，挣到了不少的钱，可是能节约一分，就节约一分。

    在所有检修的人员之中，中国方面随队的工程师是最为忙碌，他是中国方面军衔最高的，负责整个中方人员的指挥，也是对于坦克最为熟悉的，坦克出现的一些问题，普通的维修人员解决不了的话，都会由他来解决。

    改用了的中国的动力体系，对许多部位进行改装了之后，整个坦克的动力系统不再负荷运动，再加上各方面的传动装置都非常好的前提下，坦克各方面的性能非常稳定，就8个小时的行军之中，只有8辆坦克出现了甚至不用停车简单毛病，很快在专业的维护人员那里完成了维护。

    到检修之中，他必须要跟随新一军，纪录起这一次远征的数字，比如一路上面的油料消耗，武器出现的问题，甚至是一些士兵的精神面貌，这些都是属于数据搜集的一部分。

    一个装甲师团的远程奔袭，不单单是需要一款出色的战车和强悍的指挥能力，一些后勤和补给，也是非常重要的，这是一场难得的经历，之前，中国方面，在远程行军上面，做了不少的演习，积累了无数的经验，演习毕竟是演习，演习永远不可能取代真正的战争，很多科目在演习之中，根本不会设置，因为没有人意识到战争之中或许会用到，可是真正战争之中会出现，这就是经验，需要累积起来，为中国积累坦克使用方面，特别是跨区域远征方面的经验。

    这一次的战争，使用的也是低层次的坦克，哪怕装备了中国的动力系统，并且对很多部分进行了改装，这些坦克也远远不如的中国的主战坦克，甚至连专门战场运兵车都比不上，可是有一点必须要注意的是，这是战争，真正的装甲力量之间的战争，是两个幅员辽阔，工业大国之间的战争。

    在大规模的使用坦克中间会有很多的经验，这些经验，才是中国必须要吸收和总结的，要保证中国坦克的优越性，不但需要的各种硬件方面的实力，为中国的装甲兵团，准备最为出色的坦克，让装甲师拥有最强的矛和最强的盾，而另外一方面，也需要在武器的应用上下手，找出武器最佳的使用方法，让中国坦克师用最佳的方法，使用坦克这个威力无穷的武器，这才是最佳的组合。

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