汽车黑科技 第112章:先做出来再说_页2
经安宁这么一说,李凡愚茅塞顿开。
其实这也就是他这个外行人,行业内的人都知道。汽车是不可能全部由自己的制造厂生产出来的,一辆车的三万多个零件,要是有百分之六十是自家设计的就已经很牛掰了。像他这样自行设计外包生产的,那就属于站在食物链顶端了!
那个平行时空里,就连奥迪宝马这样的大能,也需要配套厂家的支持。
一些国内的车企就更是了。自己技术不够还想造车,怎么办?买买买钱来凑呗!
比如之前那个平行时空里,北汽有款车叫坤宝d70。因为没有自己的技术储备,所以收购了瑞典老款萨博9-5技术,然后百分之七十的配件采用进口。
底盘用的是萨博9-5的,发动机用的是萨博9-5的,变速箱用的是萨博9-5的,车身结构用的是萨博9-5的,就连车身调校也是mira公司给做的,跟萨博9-5是用的一个公司一个标准……
别笑,做出来的汽车确实叫北汽坤宝。
然后北汽还挺高兴,到处自吹自擂说连大众奥迪都达不到这么高的进口配件率,搞的这事儿挺光荣是的。
所以你看,蛇有蛇道鼠有鼠道,只要能到达目的地,都是好道。