并没有出现，因此他们只能穿防寒服保暖，并戴上氧气面罩。在历史上，英国人于1933年研制出第一代高空加压服。1934年10月，各国飞行好手都聚集在伦敦，参加从伦敦飞往墨尔本的国际飞行大赛。美国人柏斯特为了在这次大赛中夺标，做了相当充分的准备。早在1931年，他在自己的飞行实践中认识到，飞机飞得越高，就能飞得越快，但要在平流层中飞行，飞行员得穿戴特殊的服装和帽子，起御寒、供氧、防震及加压的作用。柏斯特请了一位名叫古德里奇的工程师用降落伞的帆布特制了一件密封的衣服，用铅制了一顶盔帽，花费了75美元。但当柏斯特穿着这件衣服到减压室试验时，刚一打气衣服就崩破了，腰部裂开一条缝，世界上第一件飞行服就此告终。第二件飞行服赶制完毕，立即进行试验，柏斯特穿上它汗流浃背，只好脱下。制作第三件飞行服时，古德里奇的好友考列里想出了一个妙法。他把飞行服分成二层，内层用较厚的橡皮袋制成，充气后能对人的身体施加一定压力；外层用一般帆布制成衣服模样，以限止充气后橡皮袋的形状。8月，柏斯特穿着这件飞行服上天去兜了一圈，使它成了真正上天的第一件飞行服。

        在众人穿戴的空隙，保罗自信地道：“有了涡轮增压器，看来咱们的机舱也需要改进啊，要不然飞得太高了人怎么受得了！菲利普先生设计的东西实在太精妙了，原来我觉得咱们的巴伐利亚机器制造厂和巴伐利亚飞机制造厂在航空工业领域，技术方面是最领先的，但是现在看来，龙魂飞机制造公司已经大大超过了德国飞机制造公司！”