国内专门为海航研制的最先进的战机。

    谢凯完全没想到，这个年代，飞豹在尚未实现首飞前就有模型参展，这跟国内的行事风格差太多了。

    “只是模型。”龙耀华解释着，“这些年我们跟国外的军事技术合作比较多，导致不少人认为我们没有国产的先进技术。超-7a即使出口到美国了，也没有过报道……运-10飞了这么久，依然有人说咱们的运-10是仿制国外的。”

    对于这样的说法，龙耀华显然是非常不满的。

    不仅是他不满，而是军方很多领导都不满这样的认知。

    好东西，自然是不能给外国人看的。

    现在不同，404的这些玩意儿，都卖出去了不少，本来就是为外贸而研发，自然也就不用担心技术泄密什么的。

    “这次实机展示还是怎么？”谢凯问道，“展出倒是不错，应该会带来更多的订单。”

    “你们那边不是有一支飞行表演队？派出去展示一下当初在美国国防部长面前展示的那些，增加一些拉烟装置……”龙耀华说道，“之前既然震撼了美国人，我们可以震撼全世界，告诉世界，中国可以设计出更优秀的战机。”

    “歼-8ii要参展吗？”谢凯问道。

    他记忆中，歼-8ii唯一一次在国外展出，就是这次巴黎航展，在整个西方造成了不小的轰动。

    原因无他，被西方媒体一直宣传为落后国家的中国可以自己开发出来这样先进的战机，那是对整个西方媒体的打脸。

    “参加。你们的超-7是轻型战机，而且有非常强的空中格斗能力，可以弥补歼-8ii的一些缺陷，形成完整的配套。”龙耀华说道。

    谢凯的心思变得火热起来。

    在这之后，中国跟西方的军事技术交流会因为国际局势变动而逐渐降温，国产歼击机很少以实机展示的形式参加巴黎航展。

    世界最大的巴黎航展，已经演变成西方各国洽谈各种先进军用或民用飞机，火箭等业务的平台。无论中国的飞机多么先进，尤其是军用飞机，西方国家不可能买的。他们各国的先进战机，同样不会卖给苏联。

    中国参加巴黎航展的目的就是争取那些小国家或则一直习惯采购苏联装备的国家。

    404确实想要参加巴黎航展。

    运-10作为民用飞机，技术方面并不比西方国家占优势，但是在价格上，有着很大的优势。何况这玩意儿已经获得了美国跟欧洲的适航许可证。

    无论从哪方面来说，运-10都应该参加这次航展。

    “首长，对于参加这次航展，我们还是有些想法的。不仅运-10参加，我觉得运-8也可以。”谢凯说道，“尤其是现在运-8作为国内新的支线客机，完全可以在国际市场上竞争一番。”

    中国的飞机，技术不算国际上的先进。

    价格却有着非常大的优势。

    现在跟运-10配套的涡扇-8尚未完全符合商用许可，只能继续使用美国的jt-3d发动机。

    但是运-8不同。

    运-8这样的支线客机，显然是比运-10要更有竞争优势的。

    龙耀华看着谢凯，满脸欣慰。

    找谢凯来，其实就希望通过这小子试探一下如果运-8跟运-10的飞机一起参加航展会如何，谢凯的态度，会影响到郑宇成他们。

    秦飞之前生产的运-8都是军用运输机，作为民用不合适。

    唯一一架交付的民品飞机，就是404采购的那架商务机。

    “没有问题。反正平时除了运货跟接送客户，这架运-8执行任务的机会也少。”谢凯并不觉得有什么。

    基地的人，对于运-8并没有什么爱好。

    运-8速度太慢。

    最开始采购运-8，而且要求他们按照自己的要求来设计，就是为了推动运-8更快完成民用化设计。

    运-8作为商务机，对于非洲跟南美洲一些小国家的领导人还是很有吸引力的。

    运-10的价格，比运-8要贵很多。

    告别了龙耀华，已经是晚上九点多，谢凯独自开车回办事处。