进战斗机相比，那就不算多了。

    此外，su-30m也不是真正意义是的制空战斗机，而是多用途战斗机。

    在俄罗斯空天军里面，制空战斗机是su-27sk与su-35。

    显然，前者天过落后，而后者又太少，因此俄罗斯能够援助给伊朗，并且担任制空任务的只有介于两者之间的su-30m。

    从作战使用的角度来看，30架su-30m其实已经足够了。

    为什么？

    伊拉克就那么大个地方，而且在华夏出面干预之后，双方不敢贸然袭击油轮，也就只能把兵力用在伊拉克战场上。

    只是在伊拉克打一场低烈度的战争，30架su-30m是绰绰有余。

    问题是，伊朗缺乏一种至关重要的飞机，俄罗斯也无法提供。

    什么飞机？

    预警机！

    要知道，俄罗斯只有几架在苏联时期研制的，老掉牙的a-50预警机，而且这些预警机还能不能飞行都是个问题。

    显然，俄罗斯就算有心，也没办法为伊朗提供预警机。

    相反，沙特有十多架e-3c，而且状态都还不错。

    让su-30m在地面雷达的引导下去跟由e-3c指挥的ef2000空战？

    显然，几乎没有胜算。

    正是如此，绝大部分时候，su-30m都是在伊朗领空活动，用火控雷达照射在伊拉克上空的阿盟战斗机，有机会就用中程空对空导弹发起偷袭，没有机会就只能看着，而在遭到攻击之后就立即转向脱离战斗。

    至于阿盟的战斗机，出于政治方面的考虑，只会攻击进入伊拉克领空的伊朗战斗机。

    结果就是，双方经常在空中遭遇，用火控雷达相互照射，却很少出现用导弹互射，甚至进行格斗的场面。

    这种局面，持续了差不多一个月。

    在此期间，伊朗空军损失了数十架战斗机，不过几乎全是su-25之类的，执行前线轰炸任务的攻击机。

    在僵持了一个月之后，伊朗终于选择了妥协。

    其实，这也是最后期限。

    在沙特等阿盟国家撤走地面部队之后，华夏当局就明确表态，最多给伊朗一个月的时间来结束在伊拉克的军事行动。

    大限已到，伊朗理智的接受了华夏的撤军停火提议。手机用户请浏览m.biyange.com阅读，更优质的阅读体验。