？虽然远东舰队司令的宝座依然没有落到斐利曼特尔的头上，但继任的李查理也不过只在香港呆了两年。甲午战争前后，远东舰队的老大，一直都将是这位“英国哥儿们”。

    交好斐利曼特尔，载洵打的便是放长线、约大鱼的主意。

    “若是不能按计划将南洋水师掌控于手，或是不能及时购回足够改变甲午海战时，中日海军战力对比的铁甲战船，那么……还可以好好运作一下，英国远东舰队未必不会是一大助力。”

    后世，有无数叫兽砖家们论证过：若是甲午重来一次……

    载洵印象挺深的，便是当时洋务运动已经蓬勃兴起几十年，大清的工业基础并不算很差，至少不比日本差，而且……若是当时朝廷能利用好比较有利的外交形势，譬如高升号被日本人击沉后，英国国内一片哗然，很多英国人都认为小/日本敢击沉挂着英国国旗的商船，必须要予以还击。

    英国内阁还责成远东舰队司令斐利曼特尔派出两艘军舰，一艘去黄海现场调查取证，另一艘则航抵大坂，问责日本政府。

    可惜，日本人服软得快，清政府没有抓住有利时机，否则，就是北洋水师和英国远东舰队二打一的局面了。

    好好的斗地主不打，非要单掐，结果还……掐输了。

    载洵对于朝堂上那帮只知互喷口水，却从不知睁开眼看看世界的老学究们，不得不竖起一根中指。

    ……

    飞翔号并不是一艘合适的远洋战舰，从远东舰队的母港维多利亚港出发，北上天津数千余里，无论是它那六百多吨的小体格，还是大多时低于十节的航速，都让载洵甚是无语。

    不过，好歹是艘专船，加之载洵回国的消息，早已经被传谕沿海各府，飞翔号每到一地加煤加水补济时，皆受到当地官员的热情欢迎。

    在福州，闽浙总督兼福建巡抚卞宝第更是亲自到马尾军港迎接。

    中法之战时，号称清流三大才子之一的张佩伦愚蠢的在已经宣战之后，还轻易放法国舰队入港，导致曾经大清第一的福建水师几乎全军覆没。马尾军港中历经沈葆桢、丁日晶等晚清名臣大力建设的炮台防御措施，形同虚设，皆在海战中惨遭摧毁。

    而今，距马尾海战，也不过刚过了五六个年头，飞翔号驶进的马尾军港，举目所及之处，尽是一片残破。港口的泊位中，也仅有几艘吨位可怜的木壳战舰凄凉的依靠在一边。

    载洵在入港之后，便一直是立于前甲板上，无声凝望。中法之战，是一段耻辱，更是一段用热血染就的催人奋醒的史诗。

    这次与卞总督的马尾会面，本不合规矩。

    不说闽浙总督位高权重，在大清是绝对的超品大员，而载洵的官身却只有从三品的泰西学政督办，若是放在后世建国之初，这便是政治局委员兼华南局书记和旅欧学生会秘书长之间的区别，天差地别。

    而卞宝第本人更是出身于“两世棨戟遥相望，同时七印何辉煌”的官宦世家……当然，比出身，载洵是不输任何人的，但卞宝第乃为咸丰元年举人，论资历，那是便如李鸿章和翁师傅也是比不得的。

    如此封疆大吏，在距总督府二十公里开外的马尾港码头上，会见求学归来的洵贝勒，其中源由让所有人都难以窥测。

    即便是在许多年后，帝国的一些热衷于研究神武大帝生平的史学家们，也对这次在后世被称为“马尾长谈”的会面晦若莫深。

    以当时会面双方的身份、官职、社会影响力，卞总督无论如何也不会亲自去接见后生小辈的载洵，哪怕他是皇上之弟、亲王之子。

    但事实上，卞宝第来了，还是轻车简从的来了。没有摆什么总督谱，更没有什么制台大人的车马相随。就在重新修缮的福建船政衙门中，一老一少，一汉一满，相差近五十岁的二人以茶代酒，把盏言欢。

    没有人知道他们都谈了些什么，就连总督府最受卞宝第信任的胡师爷，也只是随侍在门外，凭受南国湿热海风的吹打。

    但可以肯定的，后世被称为大清第一特区的台湾经济特区建立的最初设想，便是在此次长谈中，由总督大人和载洵共同确立的。

    在帝国时代，也有很多怀念满清的遗老遗少们，更习惯称第一特区为“叛逆之源”，当然，每次提起这个话题，如“若是没那鬼劳什的第一特区，咱