匹马粗壮的骨架，仍然看着让人喜欢。

    不过他的确不知道这是什么马，雷蒙也只是说它叫大马，是弗兰德斯骑士们骑着的，主要产自弗兰德斯的森林，应该是阿登一带，粗壮，敦实，虽然没有夏尔马那样高的夸张，但肩高也得接近一米七。

    比汗血马还高。

    汗血马实际上也是一种中等战马。

    现在因为瘦了很多，所以看着还算苗条，这要是好好喂养，吃饱增肥，估计就得变成胖墩了，一看就是力气大，能干重活的，话说这么好的身板不拉车简直可惜了。

    “让下一趟去的商船告诉鲍德温二世，就说要是他们能多给我弄些这种大马，那我就可以考虑一下，把大炮卖给他们，一匹这样的大马换一尊大铳外加二十发炮弹。要是他们能把比这些还大的马弄来，那我就可以考虑卖给他们更好的火器，比如说手雷，肩扛式火箭筒，甚至万人敌，顺便让商船带一枚万人敌过去演示一下。”

    王跃告诉身后的侍从。

    “大王，就是这死亡率太高，得想办法降下来，否则这样的贸易终究是没用的。”

    杨安提醒他。

    五十匹马活下来五匹，这样的贸易肯定没什么用。

    当然，如果是从引种来说还是可以的，毕竟当年汉武帝可是动用武力远征的。

    和这样的成本相比，现在海运九成的死亡率还是不值一提，本来大宋商船到那里也是空船返回，那里又没有可装的东西，就是带着贸易的金银空船返回然后到南洋去装香料。

    “那是因为路上耽误太久了，我们需要新式的快船，要和蜈蚣船一样快，但不用人力划桨，而且不需要专门候风，可以抢风航行，能够在最短时间从亚喀巴返回的。”

    王跃说道。

    他需要北美纵帆船。

    第一艘到达广州的北美纵帆船从纽约起航，往返总共不到十五个月，还包括在广州待了四个月。

    当然，回去时候是空船肯定快。

    但即便是这样，在满载货物的情况下，它从纽约起航到爪哇岛也只是用了五个月。

    而这个航程相当于从亚喀巴到广州的超过两倍，也就是说这种商船满载货物真正从亚喀巴到广州，也就是两个半月而已，但实际上运输战马的商船是肯定不会满载的。这样算差不多能将航程缩短到两个月，这就足够保证将战马的死亡率降到一个可以容忍的比例了，这样的运输就算死一半也是可以接受的。

    而且接下来向亚喀巴的贸易，肯定会受到沿途大食商人的阻击。

    这可是抢他们的饭碗。

    甚至很可能包括埃及的海军也会加入拦截，他们可是有海军，都能与威尼斯海军一战，十字军能够源源不断送到耶路撒冷，就是因为威尼斯海军在海上决战中打败了埃及法蒂玛王朝的海军，虽然那是在地中海上，但转到红海上也无非就是造船而已。

    所以这条航线只能是走私。

    大宋是不会承认大宋合法商船驶往亚喀巴和十字军贸易的。

    埃及也必须同意这一点。

    否则大家就是撕破脸了，大宋会驱逐所有的大食商人，并且禁止沿途属国容留大食商人，而且由大明海军联合朱罗海军一起去进攻亚丁，甚至在亚丁建立基地保护大宋商船。如果埃及也同意这些是走私的，并且就算是抓到了，也必须交给大宋处置，那大家就继续稀里糊涂混着。

    实际上他们也很难拦截，一则亚喀巴湾入口两岸都是沙漠，想要驻扎舰队很困难，虽然有沙姆沙伊赫这个度假圣地，但这时候那里是无人区，而且没有地表水，实际上也没有地下水。哪怕现代这座城市用水也是靠海水淡化，这个时代在这座城市建立海军基地就是个笑话，埃及人能做的也就是派战舰在红海巡逻，但巡逻就没什么用了，因为这些纵帆船太快，甚至超过排桨战舰。

    蜈蚣船消耗人肉发动机能获得的极速，其实只有可怜的七节，而且是冲刺速度不是巡航速度，巡航速度只有四节，而北美纵帆船可以轻松超过十节，实际上这些鬼东西在早期蒸汽船时代都可以在海上随便浪。至少在美国南北战争时候蒸汽船还玩不过他们，要不然一大堆各国海盗，或者好听点说私掠船长们爱死这东西了。

    当然，走