份资产！”

    张毕玄说道：“您何必呢！虽然，现在环球航运只剩85艘船，但是以苏海文兄的能力，肯定能为您重新夺回世界第一船王的宝座！”

    80年代，包玉刚弃海登陆，卖掉125艘货轮，亲自把自己从船王宝座让了出去。后来，石油价格高涨，各石油进口国家减产进口石油的数量，直接导致全球海运萧条，因为运输石油是海运行业最重要的生意。其他船王手中的轮船跌成和废铁差不多的价格，别人才又给包玉刚冠上“登陆船王”的称号。实际上，以包玉刚手中的85艘轮船，不足1000万吨的吨位，称船王已经算是非常勉强。

    “你到底买不买，不买我卖给李超人！”包玉刚忍住哮喘说道。

    黄秀英连忙把氧气袋覆盖在他嘴上，过了片刻，包玉刚才恢复过来。

    张比玄连忙说道：“好！我答应你，我买下环球航运，并且我有生之年做到让全球所有国家的船只吨位加在一起都没有环球多！”

    张毕玄在文件上签字，并且马上就签了一张50亿港元的天价支票。在一名律师的公证下，这笔几十亿的交易几分钟就完成了，不得不让人感叹，张毕玄不愧是世界钱最多的那个家伙。

    包玉刚转手却把50亿的支票交给苏海文，交代说道：“你要是有能耐成为船王那么就自己努力吧，不过，我估计未来全球所有船王面对张毕玄这个恐怖的对手，日子都不会好过！”