见到回报了吗！

    商用大飞机项目啊，这玩意一旦成功投产，那年产值将是数以百亿美金计，甚至是数千亿美金！

    而伊尔库茨克今年的全年gdp才多少？

    不过两百多亿美刀罢了……

    毫不夸张地说，光是这个商用大飞机项目，只要能成功投产，将来创造的产值就会比整个伊尔库茨克州还要高！

    这就是大型工业项目的魅力啊……

    他有点语无伦次地说道：“这……这是真的吗？议长您放心，我绝对会集中全州的力量，全力保证这个项目的顺利落地的。无论是需要扩建工厂，还是需要培养技术工人，我们都会不打任何折扣，无条件地去做配合！”

    确实，将来伊尔库茨克州的经济发展，可能就指望着这个商用大飞机项目呢，他当然会无比的重视了。

    王业笑了笑，摆手道：

    “现在才是初期谈判阶段，就算双方都很有诚意，真正落实下来也要是明年了吧。

    我现在提前告诉你，是让伱有个心理准备，把现有的飞机制造厂周边的土地做一下规划，一定要留住足够大的空间，还有提前做好工人培训的工作。

    项目一旦谈妥落地，那就要以最快的速度来推进，毕竟我们和中方合作后，有技术有资金还有市场和订单，发展肯定差不了的。”

    并不是王业眼高手低，而是在那个时候，中俄联手搞大飞机项目确实不是什么难事。

    本身大毛这边就有技术储备，也一直有在生产商用大飞机，只是技术迭代慢了点，技术稍微落后了一点罢了。

    那主要还是因为生产出来的飞机只能“内部消化”，抢占不了欧美的市场份额，那当然就没有足够的钱去更新换代了。

    但有了中国那个巨大的市场后，最大的问题就迎刃而解了。

    至于技术上的升级，一些短期内难以攻克的难题，大不了先从别的国家采购呗，后面再慢慢全部换成自主产权的零配件。

    毕竟在那个时候，无论是中还是俄，和欧美关系还是不错的，想要采购某些高精尖技术的产品配件，只要不是涉及到敏感领域，也没有被卡脖子。

    等十多年后，真要是关系恶化了，那时也早已研发出了自己的替代品了。

    所以王业相信，只要条件谈妥，这个大飞机项目应该会很顺利的。

    …………

    和瓦尔西里简单沟通之后，王业连午饭都没空留下来吃，直接马不停蹄地赶到了机场，直接登上飞机准备返回莫斯科了。

    因为那边一大堆事情等着他处理呢。

    普通公务的话，巴科娃和诺娃还能帮着处理一下，但一些关系重大的事务，她们两个可没有那个权限来处理，只能等待王业回来再说。

    现在时间已经进入了十二月份，是年底了，别的事情都可以暂时放一放，但有一件非常重要的事情，那必须是要尽快处理的。

    也就是政府方面提交的《00年度财政报告&006年度财政预算方案》。

    这也是王业身为国家经济委员会主任最重要的一项工作职责了，可能都没有之一……

    毕竟这关系到明年的国家财政支出预算，涉及到的部门、行业、机构、人员不计其数！

    要是一直拖着通不过，那明年政府直接就要停摆了，所以王业必须赶回去抓紧时间审核这份预算方案。

    按说这份方案早些日子就该提交到杜马这边了，不过好像在政府那边有一些争议，梅德杰夫费了不少功夫和精力，才摆平了政府内部的纠纷，达成了一致意见。

    所以才刚刚把这份预算方案提交上来。

    至于说政府那边为什么有争论，梅德杰夫也给王业打电话隐晦地讲了一下。

    大意就是政府方面有些部门，尤其是财务部门的人，提出要大幅度增加明年的财政支出预算，而且增加的幅度比较惊人。

    梅德杰夫以及部分保守人士就认为这样风险太大，在杜马那边很难被通过的，既然笃定会被打回来那还不如不提。

    在和梅德杰夫通过电话后，王业也考虑过这次政府内部纠纷的背后原因。

    他也大概猜到了一点，无非是有些人看