铁骨 第一八一五章 又一场婚礼_页2
击溃俄国部署于其西线的五十到七十个软弱无力的师,他建议中东和北非作战结束后,应立即投入反苏战争。
为了彻底统一军队思想,确定下一步的主攻方向,五月十六日,希特勒在狼穴与德国陆军总参谋部及最高统帅部的将军进行协商。
德国人的严谨是举世闻名的,他们在希特勒面前,进行了一系列军事演习和图上作业,来证明战争的可行性。谁知道事与愿违,结果推演下来,大多数将校感到若是对苏联发起进攻,会有空间及人力上的困难。
所谓空间上的困难,是指苏联的地理环境对作战极为不利。继前年两国瓜分波兰后,去年苏联先后吞并波罗的海三国及占领芬兰南部地区,德、苏两国的边境线逐渐确定,它始于梅默尔的波罗的海之滨,沿旧东普鲁士至立陶宛边界延伸,接着向西进入波兰,形成一个突出的弧形地,然后向西绵延到布列斯特至里托夫斯克,接着继续向南延伸,直到匈牙利边境为止,这条边境线全长七百多公里。
而乌克兰至罗马尼亚边界沿普鲁特河至黑海,长约四百五十公里。最后,土耳其在外高加索的格鲁吉亚和亚美尼亚有狭长的边境线,这些都可以作为主要突击方向。
在苏联境内,其欧洲部分西部的中央地带,也即是布列斯特至里托夫斯克边界东南,有一片南北宽约一百五十英里,纵横三百多英里的辽阔沼泽地区,这就是普里皮亚特沼泽地,此处缓缓的河流纵横交错,不计其数。除了堤道上修了一两条公路外,该地区的通道寥寥无几,有些地方林木茂盛,成为坦克、装甲车和摩托车辆的天然障碍。
在普里皮亚特沼泽地以北的白俄罗斯地区,尽管情况要好得多,但也有问题。这里有通往明斯克、奥尔沙、斯摩棱斯克与莫斯科的直达交通线,在奥尔沙与莫斯科之间,道路两侧地形开阔,又无河川障碍,被称之为奥尔沙陆桥,它是通向莫斯科的大门,是西德维纳河和第聂伯河两道水障之间的道路。德国士兵先要通过公路,穿越五十五英里多长的茂密林带才能达奥尔沙陆桥,这些林间公路将使部队像通过漏斗孔似的,把队形拉得很长,无法组织防御和进攻。
波罗的海地区,有几条公路由东普鲁士经波罗的海国家通往列宁格勒,但是公路质量极差。除涅曼河、大纳尔瓦河外,还有许多沼泽地带和茂密的森林,让人望而生畏。列宁格勒与莫斯科之间的瓦尔代丘陵及其周围地区,林木茂盛,沼泽遍布,不利于装甲部队行进。
将领们还提出,苏联腹地是个漏斗形,突破得越深,正面就越开阔,开始时的一千三百英里锋面将迅速扩大到两千甚至三千英里。除非苏军在贝帕斯湖—明斯克—基辅一线以西的边界附近被歼灭,不然德军没有足够的力量扼守深入腹地时不断加宽的正面。
后备军总司令弗洛姆谈了自己的看法,他认为在一片辽阔地区向六七百万人、近百万匹马的部队进行补给,会非常困难。何况,这个地区公路寥寥无几,铁路不能直达,因为苏联人的铁轨比德国和中欧国家使用的都要宽。
另外,现在部队后勤状况不佳,刚刚结束的中东及北非作战调用兵力虽然不多,但连续的作战消耗了巨大的物资,目前坦克、装甲车及摩托车辆奇缺,虽然占领了产油地利比亚和埃及,但要转化为燃油还需要三到五个月,库存油料仅仅能支撑半年使用,由于缺乏天然橡胶与合成橡胶,轮胎也成了问题。
通过这番推演,陆军总司令勃劳希契大吃一惊,他没想到威风八面的国防军,竟然存在这么多问题。他想了想,问道:“我的元首,请问空军是否有能力同时支持西线、东线和南线三线作战?”
希特勒犹豫了一下,看向戈林。戈林立即回答:“没问题,如果对苏战争不拖长的话,空军就能在三条战线上作战!”
勃劳希契皱了皱眉头,沉默下来。
陆军参谋长哈尔德上将发言说:“若是要进攻苏联,那么中央集团军群的主要突击方向,就应该是莫斯科,不能有半点儿含糊,同时两翼还必须配备有强大的装甲部队,以应付来自波罗的海或乌克兰的侧翼攻击。”
希特勒自信地一笑:“对苏战争的目的,是保卫帝国领土不受天空和陆地的攻击,保护柏林及西里西亚的工业区,这就需要距离与纵深,使得粉碎后的苏联成为一些非武装的社会主义行省,自波兰