工业民科 第六百三十八章 收购美国第四大汽车制造商_页2
地区有两千多公里的距离!”
里昂惊讶懊恼的拍了拍头,挥着手大叫道:“哦该死,那个中国佬告诉我这就是普通话,该死的,我白白的浪费了几个月的时间!”
林强生等他泄完了,转而严肃的问道:“雷诺公司打算以什么价钱出售amc,你有没有个具体的金额?”
里昂瞅了瞅旁边的金女郎,女人亲吻了一下他,转过头来对着林强生飞了个媚眼,扭腰摆臀的走进了卧房。
林强生感叹着这架飞机的宽大,竟然连卧房都有,真是把豪华客房都搬到了飞机上,他想着自己是不是也该买一架飞机了,自己不需要,但公司也是需要的,这就是自家的一张名片啊!
不过他一想到必须要养着两名驾驶员和一名空姐,自己又不能经常用,真是令人纠结!
里昂把酒杯放到了一边,双手合十摆出了一副严肃认真状,他身体前倾,说道:“我从雷诺内部人员打听到的消息,雷诺公司不只是联系了我,而且他们还联系了克莱斯勒公司!
两家企业本来就有着合作关系,amc的工厂现在就帮着克莱斯勒代工汽车,所以说你有个很强劲的竞争对手!”
林强生疑惑的看着里昂,等着他继续。
里昂耸了耸肩膀,说道:“好吧,雷诺要价15亿美元,但是克莱斯勒这两年的日子也很不好过,他们似乎没有接受的意思!”
林强生哈哈笑了笑,说起克莱斯勒的艰难,这还要归功于他。
本来克莱斯勒是要凭借着豪华商务mpv车型大捷龙东山再起的,但没想到林强生的土星汽车公司在1983年率先的拿出了大捷龙这款车,而且又推出了另一种普通多功能车型。
原本历史上克莱斯勒在1984年大捷龙推出当年就销售了22万辆,远远过了利润平衡点155万辆,1987年mpv车型累计销售达到了1oo万辆!
克莱斯勒正是凭借着这款车型,赚得了数百亿美元,安然度过了8o年代的转型阶段,在9o年代继续引领mpv黄金十年。
林强生想要收购amc公司,很大一个原因就是想要得到它的工厂,为自己的车型扩大产量,同时吸收技术,这家公司毕竟还有着切诺基,毕竟还有着全驱轿车技术,底蕴还在,几年之后克莱斯勒也会看中这点迟早下手!
里昂耸了下肩膀,说道:“所以说你的机会很大,只要你能拿出令雷诺满意的价钱,他们是不介意把这家厂子卖给你的!”
他露出了一个难过的表情,毕竟是法国的雷诺遇到了困难,要卖掉amc这么大的一家厂,这对美国汽车市场上的法国车也是一个不小的打击,影响很大。
不过他很快又开心的笑了,看着林强生一会激动一会沉默的脸庞,他笑道:“啊哈,林,当初你答应我的,我砍下来多少钱你就给我一成的回报,你可要说话算话,我们用不用签一份协议!”
林强生指了指飞机,说道:“我给你上千万法郎作为公关费用,这飞机也有我的钱吧?”
里昂叫道:“嘿,那可不是你的钱了,那是我挣的!这也是必须要的花费,你这个吝啬鬼!”
林强生翻了翻白眼,他也不是真的要和里昂翻小账,只是提醒他一声。
最后里昂还是找来了一份协议,两人郑重其事的签了名,让林强生惊讶的是,那个金女郎竟然还是个律师,外国人真会玩!(未完待续。)
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