圾才能形容其垃圾本质的无保障原则。

    最该死的一点——“我们拼命打球，落得一身伤退休，到头来却连养老金都没有！”海因索恩说，“这种糙蛋的制度就他妈不合理！”

    拉姆西随便问道：“那你想怎样？”

    老烟枪豪气干云地说：“我要这天，换个规矩！”

    “坐经济舱的命，操百万富翁的心，你可真行。”队友毫不留情地打击让海因索恩骂了几句粗鄙的脏话。

    飞机到站后，韦夏和拉姆西、海因索恩坐上了提前叫好的出租车。

    为什么说弗兰克·拉姆西的“最佳第六人”地位无可撼动？因为他不只是场上的第六人，还是场下的第六人。

    他负责安排球队的后勤保障、生活起居。

    到客场之后，机场外的出租车是他联系的。

    酒店也是他提前找好的。

    有他在，凯尔特人的后勤便不会出问题。

    他们三人一组坐上了出租车，情况变得微妙。

    韦夏知道规矩，他看着海因索恩和拉姆西，他们两人的眼神各自怀揣着不容分说的诡异。

    从机场到酒店的出租车费当然不是免费的，球队也不负责报销，现在还没有未来的补贴，所以这笔钱只能记在自己的账上。

    如果车上有菜鸟的话，事情就好办了。

    钱给菜鸟付，这是规矩。

    可是，韦夏（哈夫利切克）已经是二年级，拉姆西是即将退役的老将，海因索恩也是老将，所以他们就僵持住了。

    韦夏想帮哈夫利切克省下这笔钱，拉姆西是出了名的抠门鬼，海因索恩认为凭他老人家的地位，怎么着不该是他出这份钱。

    他希望拉姆西或者哈夫利切克自觉把钱掏了。

    “咳咳，你们怎么都不说话了？”韦夏打破了沉默。

    “说啥？”海因索恩像警惕仇人一样小心地看着他们，“还有什么好说的？”

    席巴儿就不到10美元的事，看他们这个样子...好吧，对于年薪只有一万多的海因索恩，以及年薪还不到一万美元的拉姆西，10美元左右的出租车费确实不是一笔小钱。

    薪资少，也是海因索恩方才在飞机上抱怨的点之一。

    “比如今天晚上的比赛，埃尔金·贝勒和杰里·韦斯特，谁来搞定？”

    韦夏不好直接说车前谁付的事。

    拉姆西显然正在严肃地思考。

    海因索恩压根不想废话：“就那两个人，我和拉斯一个人放一个屁就把他们搞定了，还用想？”

    “你这么厉害，那肯定能把司机也搞定了？”

    “当然！”

    “好！”拉姆西插了一句，“车费你来付！”

    “毛！”海因索恩发现自己中了圈套，立刻反悔，“我才不付，谁爱付谁付！”

    韦夏无奈地问：“这个问题总要解决，难道你们以前没遇到类似的问题吗？比如三个人在车上——车上没菜鸟的时候，谁付钱？”

    “那就按老规矩来，行李箱放在最底下的那个人付钱！”海因索恩尖叫道。

    他们的声音足够让司机耳鸣。

    至于为什么行李箱放最下面的人付钱，就涉及到一个久远的故事了。

    凯尔特人的名宿，和鲍勃·库西同时期的暴脾气神射手比尔·沙曼⑴因为同样的问题和队友闹过熊脸，后来他们就定下了一条规矩，车上没菜鸟的时候，行李放最下面的人付钱。因为那些行李放上面的总是先走人，所以自然而然地，行李放最下面的人要结账了。

    ⑴关于这个老先生多说几句，暴脾气是出了名的，而且不只是脾气暴，行为上也很暴。LOGO男这么评价他：“这人在球场上打的架比泰森还多！”奥尔巴赫因为他脾气太爆不敢骂他，怕被他打死。作为球员来说，是50年代罕见的投篮姿势看起来很舒服的球员，退役后作为教练，驯服了张伯伦这个怪兽，短暂的执教年份却在NBA和ABA都拿过冠军，当过年度最佳主教练。历史上仅有的四位作为球员和教练入选名人堂的人之一。

    海因索恩说完，大家心照不宣了。

    老烟枪敢那么说，是因为他知道他的行