步军也直接归由后军节制。

    南蔡船场也抢在九月底之前建成，但造船木料收储后需要长时间窖藏阴干才能使用，而楚山之前在信阳、楚山等地所储备的木料，在九月之后就没有办法才从淮南走水路运抵南蔡。

    面对这种情形，楚山也是克服种种困难，将在信阳、楚山所备的物料，特别一些笨重巨大的木料，先经水路运抵舞阳，然后用骡马走陆路运到方城，才转水路运抵南蔡船场。

    这也亏得楚山用精铁铸造轮彀、轴舆，马车足够坚固，要不然两百多里陆路不知道要多投多少人手，不知道会有多少马车半道拉散架。

    即便如此，将笨重的造船物料运抵南蔡，代价也是不扉，但这一切都是值得的。

    随之而来的还有上千名造船工匠以及以周全、史雄等人为首的两千水军将卒，以此加强南蔡水军。

    除开东洲寨所部之外，南蔡招讨司还想招降更多的洞荆贼军，不战而屈人之兵那是理想，现实却还是以战促降。

    修造荆北长堰、开凿章樊新河之余，南蔡招讨司的备战不可能停歇下来，而想要打击洞荆联军，保持军事压力，最为关键的还是大幅扩张楚山在荆江的水军力量。

    随着新的战船不断打造出来，随着周全、史雄直接率信阳|水军南下，南蔡水军直接扩充到五千余众，整日在汉水、荆江以及锁龙湖等湖荡之上演练。

    进入十二月下旬之后，一部分水军也从南蔡转移进白露湖。

    年节一过，进入继隆二年，南蔡水军就通过在刚刚修成的桑赤河衔接白露湖的大堰水闸，进入桑赤湖，与盘踞于监利县境内，大体位于桑赤湖以南临江地区的水寨势力，争夺桑赤湖的控制权。

    桑赤湖以南临江地区盘踞的几座水寨，隶属于以胡荡舟为首的赤山寨。赤山湾位于公安县境内，乃是西洞庭湖北入荆江，积沙而成的楔形地带——秋冬季荆江、洞庭湖水位下降，赤山湾除了东面的西洞庭湖口外，西侧也有多条河道交错纵横，连接西洞庭湖与荆江，仿佛一道道城濠将赤山湾与公安县城附近的地域隔绝开来；而到汛季，这一片地区更是水泽连天，仅有几座面积狭小的沙洲露出水面。

    胡荡舟早年就是盘踞赤山湾肆虐乡野，得势之后更是建造半陆半水的十数座水寨连绵一片作为老巢；而附近，包括荆江北岸的桑赤湖临江地区，亦为其控制。

    数千年来不断沉积荆江从上游搬运过来的泥沙，白露湖、桑赤湖等湖荡，水域虽说颇为辽阔，但水位很浅，不利大舟坚船作战。

    而到汛季，白露湖、桑赤湖连接荆江，水位是涨上来了，但四周的低洼地也悉遭淹没，江汉之间大水连绵，有如汪洋大海，更多的水道与荆江、洞庭湖相通，水情变得极其复杂。

    土生土长、长年混迹其中的贼军则占据绝对的天时地利。

    也是个中原因，荆南荆北虽说这几年也操练水军甚勤，却是拿已经成势的洞荆联军没辙。

    南蔡招讨司要以战促降，水军肯定不能拖到四五月份水势涨起来之后再进入桑赤湖、洪湖及荆江之中寻贼军主力作战。

    此时除了十二艘体型较大的艨艟舰、斗舰外，南蔡招讨司主要还是集结上百艘蜈蚣船（排桨战船，桨如虫足而得名）、赤马舟，杀入桑赤湖中；船型更为庞大的六艘大翼战船，则停泊在长林大营北面开挖的船池之中。

    贼军这两年也是尽一切可能打造新的战船，南蔡水军以蜈蚣船、赤马舟为主力杀入桑赤湖，在船型上根本占不到什么便宜。

    不过，楚山所造战船，女墙、船篷、艏艉甲板皆覆铁甲。

    除将卒多装备劲弩外，床弩也成蜈蚣船等中小型战船的标配。

    在船型较大、有多层舱室的艨艟舰、斗舰之上，由于顶部坚固，仿效西域石炮所建的火油罐投掷弩也成为标配。

    这些是贼军远远不能相比的。

    西域石炮通常需要往悬箱之中填以数千斤重甚至上万斤的石块作为配重，抛射石弹时悬箱猛然坠下，传导给支撑架的冲击力极其惊人。

    目前还没有哪艘战船能坚固到承受如此强大的冲击力。

    大中型西域石炮根本就没有办法直接放置到战船之上进行水面作战。

    不过，像艨艟船